题目内容
如图所示，单摆摆球的质量为m，摆球从最大位移A处由静止释放，摆球运动到最低点B时的速度大小为v。重力加速度为g，不计空气阻力。则摆球从A运动到B的过程中（ ）
A．重力做的功为 | B．重力的最大瞬时功率为mgv |
| C．重力的冲量为0 | D．重力的冲量大小为mv |
A
解析试题分析：摆球从最大位移A处由静止开始释放，摆球运动到最低点B，根据动能定理得：
，故A正确．某个力的功率应用力乘以力方向上的速度，摆球运动到B时的速度方向是水平的，所以重力的瞬时功率是0，故B错误．由动量定理，合外力的冲量等于物体动量的改变量．所以摆球从A运动到B的过程中合力的冲量为mv，故C错误；D错误．
考点：本题考查动能定理、瞬时功率、动量定理．
如图所示，洒水车沿平直粗糙路面匀速行驶，设车所受阻力与车重成正比，洒水车行驶到某一路段时开始洒水，且牵引力保持恒定，则开始洒水后的一段时间内
| A．车仍保持原有速度做匀速直线运动 | B．车开始做匀加速直线运动 |
| C．车的发动机的输出功率不断增大 | D．车的发动机的输出功率保持不变 |
如图所示，小球A沿高为h、倾角为θ的光滑斜面以初速度v0由顶端滑到底端，而相同的物体B以同样大小的初速度从等高处竖直上抛，不计空气阻力，则（ ）
| A．两物体落地时速度相同 |
| B．A从开始运动至落地的过程中与B从开始运动至最高点的过程中，它们的机械能变化量相同 |
| C．两物体落地时，重力对A做功的功率一定小于重力对B做功的功率 |
| D．从开始运动至落地过程中，重力对它们做功的平均功率相同 |
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120km/h | B．240km/h |
| C．360km/h | D．480km/h |
将一只苹果斜向上抛出，苹果在空中依次飞过三个完全相同的窗户1、2、3．图中曲线为苹果在空中运行的轨迹．若不计空气阻力的影响，以下说法正确的是：
| A．苹果通过第1个窗户所用的时间最短 |
| B．苹果通过第3个窗户的平均速度最大 |
| C．苹果通过第1个窗户重力做的功最大 |
| D．苹果通过第3个窗户重力的平均功率最小 |
小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶，因电瓶“没电”，故改用脚蹬骑车匀速前行．设小明与车的总质量为100 kg，人与车的速度恒为5m/s，骑行过程中所受阻力约为车和人总重的0.02倍，取g ="10" m/s2，小明骑此电动车做功的功率约为 （ ）
| A．10 W | B．100 W | C．1000 W | D．10000 W |
，场强
从空中以40m/s的初速度平抛一重为10N的物体。物体在空中运动3s落地，不计空气阻力，取g=10m/s2，则物体落地前瞬间，重力的瞬时功率为( )
| A．500W | B．400 W | C．300W | D．700W |
带电粒子射入点电荷Q的电场中，如图所示，实线表示电场的等势线，虚线为粒子运动轨迹，则（ ）
| A．在从a→b→c的全过程中，电场力始终做正功 |
| B．在从a→b→c的全过程中，电场力始终做负功 |
| C．粒子在ab段电势能增加，在bc段电势能减少 |
| D．粒子在a和c具有相同的电势能 |