题目内容
14．关于路程的位移的关系说法正确的是（ ）| A． | 物体沿直线向某一方向运动，通过的路程就是位移 | |
| B． | 物体沿直线向某一方向运动，通过的路程等于位移大小 | |
| C． | 物体通过的路程不等，位移可能相同 | |
| D． | 物体通过一段路程，位移可能为零 |
分析 位移的大小等于首末位置的距离，路程的大小等于运动轨迹的长度．
解答 解：A、路程是标量，位移是矢量，物体沿直线向某一方向运动，通过的路程等于位移大小，不能说路程就是位移．故A错误．
B、当物体做单向直线运动时，路程等于位移的大小．故B正确．
C、物体通过的路程不相等，初位置与末位置可能重合，位移可能相等．故C正确．
D、物体通过的路程不为零，首末位置可能重合，位移可能为零．故D正确．
故选：BCD
点评 解决本题的关键知道路程和位移的区别，知道路程是标量，位移是矢量．
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5．下列关于速度和加速度的说法中，正确的是（ ）
| A． | 物体的速度越大，加速度也越大 | |
| B． | 物体的速度为零时，加速度也为零 | |
| C． | 物体的速度变化量越大，加速度不一定大 | |
| D． | 物体的速度变化越快，加速度越大 |
2．
如图所示，甲是一个带正电的小物块，乙是一个不带电的绝缘物块，甲、乙叠放在一起置于粗糙的水平地板上，地板上方有水平方向的匀强磁场．现用水平恒力拉乙物块，使甲、乙无相对滑动地一起水平向左加速运动，在加速运动阶段（ ）
如图所示，甲是一个带正电的小物块，乙是一个不带电的绝缘物块，甲、乙叠放在一起置于粗糙的水平地板上，地板上方有水平方向的匀强磁场．现用水平恒力拉乙物块，使甲、乙无相对滑动地一起水平向左加速运动，在加速运动阶段（ ）| A． | 乙物块与地之间的摩擦力不断增大 | B． | 甲、乙两物块间的摩擦力不断增大 | ||
| C． | 甲、乙两物块间的摩擦力不断减小 | D． | 甲、乙两物块间的摩擦力大小不变 |
9．一辆汽车以速度v1行驶了$\frac{2}{3}$的路程，接着以速度v2行驶了其余$\frac{1}{3}$的路程，则汽车在全程的平均速度是（ ）
| A． | $\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$ | B． | $\frac{2{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | C． | $\frac{2{v}_{1}+{v}_{2}}{6}$ | D． | $\frac{3{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+2{v}_{2}}$ |
1．
如图所示，斜面上固定有一与斜面垂直的挡板，另有一截面为$\frac{1}{4}$圆的光滑柱状物体甲放置于斜面上，半径与甲相等的光滑球乙被夹在甲与挡板之间，没有与斜面接触而处于静止状态．现在从球心O1处对甲施加一平行于斜面向下的力F，使甲沿斜面方向缓慢向下移动少许．设乙对挡板的压力大小为F1，甲对斜面的压力大小为F2，甲对乙的弹力为F3．在此过程中（ ）
如图所示，斜面上固定有一与斜面垂直的挡板，另有一截面为$\frac{1}{4}$圆的光滑柱状物体甲放置于斜面上，半径与甲相等的光滑球乙被夹在甲与挡板之间，没有与斜面接触而处于静止状态．现在从球心O1处对甲施加一平行于斜面向下的力F，使甲沿斜面方向缓慢向下移动少许．设乙对挡板的压力大小为F1，甲对斜面的压力大小为F2，甲对乙的弹力为F3．在此过程中（ ）| A． | F1逐渐减小 | B． | F2逐渐增大 | C． | F3逐渐减小 | D． | F逐渐减小 |
8．
我国新一代高速列车牵引功率达9000kW，运行的平均速度约为300km/h，则新一代高速列车沿全长约1300km的京沪线从北京到上海，在动力上耗电约为（ ）
我国新一代高速列车牵引功率达9000kW，运行的平均速度约为300km/h，则新一代高速列车沿全长约1300km的京沪线从北京到上海，在动力上耗电约为（ ）| A． | 3.9×104kW•h | B． | 2.7×106kW•h | C． | 2.7×104kW•h | D． | 3.9×106kW•h |
如图中A、B是两个不带电的相同的绝缘金属球，它们靠近带正电荷的金属球C．在下列情况中，判断A、B两球的带电情况：