题目内容
14.关于路程的位移的关系说法正确的是( )A. | 物体沿直线向某一方向运动,通过的路程就是位移 | |
B. | 物体沿直线向某一方向运动,通过的路程等于位移大小 | |
C. | 物体通过的路程不等,位移可能相同 | |
D. | 物体通过一段路程,位移可能为零 |
分析 位移的大小等于首末位置的距离,路程的大小等于运动轨迹的长度.
解答 解:A、路程是标量,位移是矢量,物体沿直线向某一方向运动,通过的路程等于位移大小,不能说路程就是位移.故A错误.
B、当物体做单向直线运动时,路程等于位移的大小.故B正确.
C、物体通过的路程不相等,初位置与末位置可能重合,位移可能相等.故C正确.
D、物体通过的路程不为零,首末位置可能重合,位移可能为零.故D正确.
故选:BCD
点评 解决本题的关键知道路程和位移的区别,知道路程是标量,位移是矢量.
练习册系列答案
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5.下列关于速度和加速度的说法中,正确的是( )
A. | 物体的速度越大,加速度也越大 | |
B. | 物体的速度为零时,加速度也为零 | |
C. | 物体的速度变化量越大,加速度不一定大 | |
D. | 物体的速度变化越快,加速度越大 |
2.如图所示,甲是一个带正电的小物块,乙是一个不带电的绝缘物块,甲、乙叠放在一起置于粗糙的水平地板上,地板上方有水平方向的匀强磁场.现用水平恒力拉乙物块,使甲、乙无相对滑动地一起水平向左加速运动,在加速运动阶段( )
A. | 乙物块与地之间的摩擦力不断增大 | B. | 甲、乙两物块间的摩擦力不断增大 | ||
C. | 甲、乙两物块间的摩擦力不断减小 | D. | 甲、乙两物块间的摩擦力大小不变 |
9.一辆汽车以速度v1行驶了$\frac{2}{3}$的路程,接着以速度v2行驶了其余$\frac{1}{3}$的路程,则汽车在全程的平均速度是( )
A. | $\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$ | B. | $\frac{2{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | C. | $\frac{2{v}_{1}+{v}_{2}}{6}$ | D. | $\frac{3{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+2{v}_{2}}$ |
1.如图所示,斜面上固定有一与斜面垂直的挡板,另有一截面为$\frac{1}{4}$圆的光滑柱状物体甲放置于斜面上,半径与甲相等的光滑球乙被夹在甲与挡板之间,没有与斜面接触而处于静止状态.现在从球心O1处对甲施加一平行于斜面向下的力F,使甲沿斜面方向缓慢向下移动少许.设乙对挡板的压力大小为F1,甲对斜面的压力大小为F2,甲对乙的弹力为F3.在此过程中( )
A. | F1逐渐减小 | B. | F2逐渐增大 | C. | F3逐渐减小 | D. | F逐渐减小 |
8.我国新一代高速列车牵引功率达9000kW,运行的平均速度约为300km/h,则新一代高速列车沿全长约1300km的京沪线从北京到上海,在动力上耗电约为( )
A. | 3.9×104kW•h | B. | 2.7×106kW•h | C. | 2.7×104kW•h | D. | 3.9×106kW•h |