题目内容

(1)①某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验,图1为实验装置简图.他想用钩码的重力表示小车受到的合外力,为了减小这种做法带来的实验误差,你认为下列哪二项说法是正确的:
A.要平衡摩擦力                    B.实验时不需要平衡摩擦力
C.钩码的重力要远小于小车的总重力  D.实验进行时应先释放小车再接通电源
②如图2所示是某次实验中得到的一条纸带,其中A、B、C、D、E是计数点,相邻计数点间的时间间隔为T,距离如图.则打C点时小车的速度为
L3-L1
2T
L3-L1
2T
;若要验证合外力的功与动能变化间的关系,除位移、速度外,还要测出两个物理量是
钩码的重力和小车的总质量;
钩码的重力和小车的总质量;

(2)为检测一个标称值为5Ω的滑动变阻器,现可供使用的器材如下:
A.待测滑动变阻器Rx,总电阻约5Ω
B.电流表A1,量程0.6A,内阻约0.6Ω
C.电流表A2,量程3A,内阻约0.12Ω
D.电压表V1,量程15V,内阻约15kΩ
E.电压表V2,量程3V,内阻约3kΩ
F.滑动变阻器R,总电阻约20Ω
G.直流电源E,电动势3V,内阻不计
H.电键S、导线若干
①为了尽可能精确测定Rx的总电阻值,所选电流表为
A1
A1
(填“A1”或“A2”),所选电压表为
V2
V2
(填“V1”或“V2”).
②请根据实验原理图3,完成图4未完成的实物连接,使其成为测量电路.
③如图5所示是用螺旋测微器测量待测滑动变阻器所采用的电阻丝的直径,则该电阻丝的直径为
1.205
1.205
mm.
分析:(1)①用钩码的重力表示小车受到的合外力,因为钩码和小车做加速运动,实际上钩码的重力要大于小车所受的合力,为减小误差,钩码的重力要远小于小车的总重力.小车与木板间有摩擦力,要消除摩擦力的影响,需平衡摩擦力.
②根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出打C点时小车的速度.根据合外力做功与动能的关系式确定还要测量的物理量.
(2)电压表和电流表量程的选取需安全,精确.根据电源的电动势确定电压表的量程,根据欧姆定律求出通过待测电阻电流的大约值,从而确定电流表的量程.根据电路图连接实物图.螺旋测微器的读数等于固定刻度读数加上可动刻度读数,在读可动刻度读数时需估读.
解答:解:(1)由于小车与木板间有摩擦,要消除摩擦力的影响,需将木板略微倾斜,消除摩擦力的影响,即平衡摩擦力.设钩码的质量为m,小车的质量为M,根据牛顿第二定律得,整体的加速度大小a=
mg
M+m
,小车所受的合力F=Ma=
mg
1+
m
M
,当m远小于M时,小车的合力等于mg,所以钩码的重力要远小于小车的总重力.测量时需先接通电源,再释放小车.故A、C正确.B、D错误.
故选AC.
②C点的瞬时速度等于BD的平均速度,所以vC=
L3-L1
2T
.要验证合外力的功与动能变化间的关系,因为求功时,需要钩码的重力和位移,求动能时需小车的质量和速度,所以还需测量的物理量是钩码的重力和小车的总质量.
(2)①因为电源的电动势为3V,所以电压表量程选取3V量程测量比较精确.通过待测电阻的最大电流大约为I=
3
5
A=0.6A
,所以选择量程为0.6A的电流表,则电流表选择A1,电压表选择V2
②根据电路图连接实物图,注意滑动变阻器的分压式接法,以及电表的极性.如图所示.
③螺旋测微器的读数为:1mm+0.01×20.5mm=1.205mm.
故答案为:(1)①AC
L3-L1
2T

钩码的重力和小车的总质量;
(2)①A1;  V2
②(4分)如图
③1.205(说明:在1.203~1.207范围内均正确)
点评:本题考查了力学和电学实验,关键掌握实验的原理,以及注意的事项,难点在于电表量程的选取,注意精确、安全.
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