题目内容

【题目】如图所示,竖直平面内有悬点上有一原长为0的弹性轻绳,弹性绳的劲度系数为,悬于点,另一端挂一质量为的小球,静止于处,另有一个同样的弹性绳悬于点,和小球一样的小球系在绳的另一端.现将球拉至水平,且点左边处有一竖直的弹性墙.初始时可使具有竖直方向的速度,且能击中,求速度.(绳与绳之间不会相缠绕,球悬绳不会与相碰

【答案】

【解析】

首先建立如图所示的坐标系.

依题意,质点的平衡位置在点.不难证明,质点方向与方向上的运动都是简谐振动,且周期相同.

的质量为,则角频率为,有

1)由题意可知,当时,有

显然,当时,有,即点,符合题意

2)若(方向向下)时,先讨论方向上的运动

在未撞墙时的运动仍然是:.而撞墙后的运动仍然是简谐振动,同时,其运动与撞前对称

从开始至处需时

至撞墙处需时

由上述条件,可知经过处的时间

所以,

再讨论方向上的运动.

代入,得

解得

,则要求

能击中球,即

解得

所以,

练习册系列答案
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【题目】保温瓶的瓶胆为具有双层薄壁的玻璃容器,其主要的散热途径有瓶胆夹层的热传导、热辐射和瓶口处的少量气体的逸出.考虑到制作瓶胆时的经济效益,瓶胆夹层中有少量空气残留,残留的气体压强为,但这少量的空气残留仍然是散热中不可忽略的因素,因为空气分子的热运动使得空气分子在瓶胆内、外壁间来回碰撞,并且因此导致热交换.可以近似认为外壁温度与室温℃相同,内壁温度与水温相同.气体分子的平均速率,作为近似,气体的温度取平均温度.由麦克斯韦分布律可导出,若容器壁上开一小孔,则单位时间单位面积逸出的分子个数为,式中为气体分子的数密度.又知瓶胆内外壁的面积近似相等,均为,内外壁的发射率均为,瓶胆容积.空气摩尔质量,水的比热容.假设瓶塞处的气体泄漏所携带的热量只与瓶口处的密封性以及水温有关.现在在保温瓶中灌满100℃的开水,后测得水温℃,由此估计一天以后水温可能下降到不足60℃,因此保温瓶的效果并不理想,于是,有人提出了一些改进方案,其改进方案主要包括以下三点:

(1)提高瓶口处的密封性,使瓶口处的散热速率降低60%.

(2)提升制造工艺,将瓶胆夹层中的空气进一步抽空,使气压降至

(3)在保持容积不变的前提下,改变瓶胆形状,尽可能地减小瓶胆的表面积,以最大限度地减少散热(这些改变不会改变前面描述的瓶胆夹层的那些性质)

如果现在真的能实现这一改进方案,我们仍在改进后制作的保温瓶中灌满100℃的开水,问:后水温为多少?(结果保留三位有效数字)

【题目】利用如图1所示的实验装置,可以探究加速度与质量、受力的关系

实验时,首先调整垫木的位置,使小车不挂配重时能在倾斜长木板上做匀速直线运动,以平衡小车运动过程中所受的摩擦力。再把细线系在小车上,绕过定滑轮与配重连接。调节滑轮的高度,使细线与长木板平行。在接下来的实验中,各组情况有所不同。

(1)甲组同学的实验过程如下:

①保持小车质量一定,通过改变配重片数量来改变小车受到的拉力。改变配重片数量一次,利用打点计时器打出一条纸带。重复实验,得到5条纸带和5个相应配重的重量。

②如图是其中一条纸带的一部分,ABC3个相邻计数点,每两个相邻计数点之间还有4个实际打点没有画出。通过对纸带的测量,可知AB间的距离为2.30cmBC间的距离为 ________cm.。已知打点计时器的打点周期为0.02 s,则小车运动的加速度大小为______m/s2.

③分析纸带,求出小车运动的5个加速度a,用相应配重的重量作为小车所受的拉力大小F,画出小车运动的加速度a与小车所受拉力F之间的aF图象,如图所示。由图象可知小车的质量约为_____kg (结果保留两位有效数字).

(2)乙组同学的实验过程如下:

①用5个质量均为50g的钩码作为配重进行实验。

②将钩码全部挂上进行实验,打出纸带。

③从配重处取下一个钩码放到小车里,打出纸带。

④重复③的实验,共得到5条纸带。

⑤分析纸带,得出实验数据,画出小车加速度与悬挂钩码所受重力的之间aF图象。乙组同学在实验基础上进行了一些思考,提出以下观点,你认为其中正确的是________.

A.若继续增加悬挂钩码的数量,小车加速度可以大于当地的重力加速度

B.根据aF图象,可以计算出小车的质量

C.只有当小车质量远大于悬挂钩码的质量时,aF图象才近似为一条直线

D.无论小车质量是否远大于悬挂钩码的质量,aF图象都是一条直线。

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