题目内容
2.某舰载机落在静止的航空母舰上时,经测其初速度大小为v0=60m/s,落地后打开减速系统,产生的加速度大小为a=20m/s2,假设舰载机在甲板上的运动可以看成匀减速直线运动,则舰载机在落地后10s内的位移为( )A. | 400 | B. | 180m | C. | 90m | D. | 300m |
分析 求出舰载机在航空母舰上匀减速直线运动到停止的时间,再根据位移时间关系式求出位移
解答 解:舰载机着陆后到停止所需的时间$t=\frac{{v}_{0}^{\;}}{a}=\frac{60}{20}s=3s$<10s
则该舰载机在第3s末停止,因此该舰载机的位移,根据速度位移公式有
$x=\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{6{0}_{\;}^{2}}{2×20}=90m$
故选:C
点评 本题考查了运动学中的刹车问题,是道易错题,注意舰载机速度减为零后不再运动.
练习册系列答案
相关题目
13.如图是某同学利用教材提供的方案进行“探究加速度与力、质量的关系”实验时,正要打开夹子时的情况.某同学指出了实验时的几个错误,其说法正确的有( )
A. | 该实验前没有平衡摩擦力 | |
B. | 拉小车的细线应平行桌面 | |
C. | 实验电源应为交流电电源 | |
D. | 释放小车前打点计时器应向左移动以靠近小车 |
17.如图甲所示,轻杆一端固定在O点,另一端固定一小球,现让小球在竖直平面内做半径为R的圆周运动.小球运动到最高点时,杆与小球间弹力大小为FN,小球在最高点的速度大小为v,其FN-v2图象如图乙所示.则( )
A. | 小球的质量为$\frac{aR}{b}$ | |
B. | 当地的重力加速度大小为$\frac{b}{R}$ | |
C. | v2=c时,在最高点杆对小球的弹力方向向下 | |
D. | v2=2b时,在最高点杆对小球的弹力大小为2a |
7.2008年1月11日湖南省郴州市的10个电网观冰哨发现结冰现象,开始采用电流短路融冰---让两条导线人为短路,从而使导线发热融冰,或者通过变压器把高压电变成低压大电流,从而达到融冰效果.短路融冰在湖南是防止冰害事故的主要手段,有完整的组织和技术体系.1998年12月《湖南省电力系统防冻融冰规程》开始执行.但如果采用短路融冰,电网会部分停电.电网在正常运行时,却是采用高压输送的,这是因为( )
A. | 高压输电,提高输送电压的有效值,使电流传播速率增大 | |
B. | 由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,采用高压输送,能增加输电导线上电功率 | |
C. | 高压输电使导线间、导线与大地间构成的电容器被击穿,从而使容抗造成的电压损失减少 | |
D. | 高压输电,使导线上电流减少,从而使导线上的电压降减少 |
14.物理概念的形成和物理规律的得出极大地推动了人类对自然界的研究和认识进程,下列关于物理概念和规律的说法正确的是( )
A. | 牛顿第一定律的利用逻辑思维对事实进行分析的产物,能够用实验直接验证 | |
B. | 丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应,并总结了右手螺旋定律 | |
C. | 在研究带电体之间的相互作用时引入了点电荷的概念,只有电荷量很小的带电体才可看成点电荷 | |
D. | 把电容器的带电量Q与两极板间电压U的比值定义为电容,是基于该比值的大小不取决于Q和U,且它能够反映电容器容纳电荷的本领 |
11.在地球表面上,除了两极以外,任何物体都要随地球的自转而做匀速圆周运动,当同一物体先后位于a和b两地时,下列表述正确的是( )
A. | 该物体在a、b两地所受合力都指向地心 | |
B. | 该物体在a、b两地时角速度一样大 | |
C. | 该物体在b时线速度较小 | |
D. | 该物体在b时向心加速度较小 |
12.关于弹力的说法错误的是( )
A. | 通常所说的压力、支持力和绳子的拉力都是弹力 | |
B. | 压力和支持力的方向一定与接触面垂直 | |
C. | 轻绳上产生的弹力的方向总是在绳所在的直线上 | |
D. | 由胡克定律公式F=kx知,弹簧的进度系数k与弹力F、形变量x有关 |