题目内容

14．物理概念的形成和物理规律的得出极大地推动了人类对自然界的研究和认识进程，下列关于物理概念和规律的说法正确的是（　　）
A．牛顿第一定律的利用逻辑思维对事实进行分析的产物，能够用实验直接验证
B．丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，并总结了右手螺旋定律
C．在研究带电体之间的相互作用时引入了点电荷的概念，只有电荷量很小的带电体才可看成点电荷
D．把电容器的带电量Q与两极板间电压U的比值定义为电容，是基于该比值的大小不取决于Q和U，且它能够反映电容器容纳电荷的本领

分析 根据物理学史和常识解答，记住牛顿、奥斯特、法拉第等著名物理学家的主要贡献即可．根据看作点电荷的条件判断．

解答 解：A、牛顿第一定律的利用逻辑思维对事实进行分析的产物，能够用实验直接验证．故A错误；
B、丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，安培总结了右手螺旋定律．故B错误；
C、在研究带电体之间的相互作用时引入了点电荷的概念．只有当带电体的大小和形状及电荷的分布对电荷间的作用力影响能忽略不计时，带电体才能看做点电荷，与带电体的大小无关．故C错误；
D、电容的定义是电容器的带电量Q与两极间电压U的比值叫电容，运用比值法定义，电容与Q、U无关，反映电容器容纳电荷的本领．故D正确．
故选：D

点评 本题考查物理学史，是常识性问题，对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆，这也是考试内容之一．

练习册系列答案
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4．关于电容和电容器的说法正确的是（　　）
A．电容器A的体积比B大，说明A的电容一定比B的大
B．电容器A的电容比B的大，说明A带的电荷量一定比B的多
C．电容在数值上等于使两板间的电势差为1V时电容器需要带的电荷量
D．由公式C=$\frac{Q}{U}$知，电容器的电容与电容器所带的电荷量成正比，与电容器两极板间的电压成反比
5．如图所示，底座M上装有长0.5m的竖直杆，总质量是0.2kg．杆上套有0.05kg的小环m，它与杆有摩擦，当环从底座上以4m/s的速度竖直向上飞起时，刚好能到达杆顶．求：在环上升过程中，底座对水平面的压力是多大？（g取10m/s2）
2．某舰载机落在静止的航空母舰上时，经测其初速度大小为v0=60m/s，落地后打开减速系统，产生的加速度大小为a=20m/s2，假设舰载机在甲板上的运动可以看成匀减速直线运动，则舰载机在落地后10s内的位移为（　　）
A．400B．180mC．90mD．300m
9．如图为伽利略的理想斜面实验，装置为两个对接的斜面，让小球由左边的斜面滑下使其滚下右边的斜面，然后改变右边斜面的倾角重复操作，利用曝光频率一定的相机拍下了小球在运动过程中的图片，则（　　）
A．该实验为牛顿第一定律的提出提供了有力的依据，因此牛顿第一定律是实验定律
B．由图可知小球在右侧的斜面上的速度逐渐减小，因此证实了“物体的运动需要力维持”
C．当右侧的斜面水平时，小球几乎做匀速直线运动，说明“如果没有外力的作用，小球将在水平面上永远运动下去”
D．如果没有摩擦，小球在右边的斜面上将运动到比左边释放点的高度略低
19．如图所示为汽车在水平路面上启动过程的v-t图象．0～t1时间内为匀加速阶段，t1～t2时间内表示以额定功率行驶时的变加速阶段，t2后是与t轴平行的直线，则下列说法正确的是（　　）
A．0～t1时间内，牵引力增大，功率不变
B．0～t1时间内，牵引力不变，故功率不变
C．t1～t2时间内，功率不变，加速度减小
D．t1～t2时间内，牵引力做的功为$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12
6．很多物理量都可以用DIS进行测量，DIS由传感器、数据采集器和计算机三部分组成．如图所示为“用DIS研究温度不变时，一定质量的气体压强与体积的关系”的实验仪器，其中A为压强传感器．
3．如图所示，在水平地面上有一长L=0.5m、质量M=1.2kg的木板，木板上有一可看做质点的铁块，铁块质量m=0.8kg．若M、m间的动摩擦因数μ1=0.3，木板与地面间的动摩擦因数μ2=0.2，各接触面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，取重力加速度g=10m/s2，现作用一水平恒力F在长木板上．
（1）若m、M一起匀速运动，则F多大？
（2）若在运动过程中保持m、M相对静止，则力F的最大值是多少？
（3）若从静止开始用F1=11.2N的力拉动木板，则铁块的加速度是多大？经多长时间铁块从木板上脱离？
4．在下列各图中，A、B两球间一定有弹力作用的是（　　）
A．B．C．D．

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