题目内容
【题目】在练习使用多用电表时:
(1)下列关于用多用电表欧姆挡测电阻的说法中正确的是
A.测量电阻时,如果红、黑表笔分别插在负、正插孔,则不会影响测量结果
B.双手捏住两表笔金属杆,测量值将偏大
C.测量电路中的电阻时,应该把该电阻与电路断开
D.欧姆表使用一段时间后,电池电动势变小,内阻变大,但仍能调零,其测量结果与原来相比不变
(2)用多用电表探测二极管的极性,用欧姆挡测量,黑表笔接 a 端,红表笔接 b 端
时,指针向右偏转角较大,然后黑、红表笔反接指针偏转角较小,说明____(选填“ a ”或“ b ”)端是二极管正极。
(3)现有两相同的某型号多用表,一同学在研究性学习过程中想获得 10V 量程直流电压档的内阻和×lk 欧姆档的内部电源的电动势,已知×lk 欧姆档中央刻度线对应的数据,为完成实验,进行了如下操作:
①将甲多用表档位旋钮拨到 10V 电压档,将乙多用表档位旋钮拨到×lk 欧姆档;
②应将甲多用表的红表笔与乙多用表的__________(填“红”或“黑”)表笔连接,再将另外两表笔连接;
③在连接两多用表表笔之前应对乙多用表进行的操作为:_____________
④两多用表连接后,两表读数分别为 6.0V 和 30k ,可知 10V 量程直流电压档内阻为___k ,×lk 欧姆档的内部电源的电动势为_________V。
【答案】AC a 黑 两表笔短接调零 30 ,9V
【解析】
(1)掌握欧姆档的使用方法及注意事项:每选定一次欧姆档位后电路发生改变要重新进行欧姆调零,测量电阻要把电阻与其它元件独立;测完要把选择开关正确放置;
(2) 二极管有单向导电性,正向导通时电阻很小,反向截止的电阻很大;
(3) 欧姆表的黑表笔接的是内部电源的正极,电流要从电压表正极流入,欧姆表示数是所测电阻阻值,应用串联电路特点与欧姆定律求出电源电动势。
(1) A项:由于欧姆表是由直流电流表改装成的,所以要求电流应从“+”插孔进从“-”插孔出,否则指针将反向偏转,因此如果红黑表笔分别插在负、正插孔时不会影响测量结果,A正确;
B项:若双手捏住两表笔金属杆,测量值将偏小,人是导体,会使测量结果偏小,B错误;
C项:测量电阻一定要断电作业,即把该电阻与电路断开.故C正确;
D项:根据闭合电路欧姆定律,调零时应有:,所以若电池电动势变小内阻变大,调零时应有:,比较可知,两次的中值电阻阻值不同,即测量结果会发生变化,故D错误。
故应选:AC。
(2) 根据欧姆表改装原理可知,红表笔应接“+”插孔,但恰好与欧姆表内部电池的负极相接,同理黑表笔应接“-”插孔,但与欧姆表内部电池的正极相接,所以黑表笔接a端,红表笔接b端时,指针偏转角较大,然后黑、红表笔反接指针偏转角较小,说明a端是二极管的正极;
(3) ②甲多用电表选择电压档,应将甲多用表的红表笔与乙多用表的黑表笔连接,在将另两表笔连接;
③由于乙的档位被拨了一次,故应该在测量前进行欧姆调零,方法是两表笔短接调零;
④×1k欧姆档中央刻度线对应的数据为15,则其中值电阻为15kΩ,欧姆表中值电阻等于其内阻,则欧姆表内阻为15kΩ;
两多用表连接后,两表读数分别为6V和30kΩ.可知10V量程直流电压档的内阻为30kΩ,欧姆表内阻为15kΩ、电压表内阻为30kΩ,
电压表示数为6V,则欧姆表电压两端为3V,×1k欧姆档的内部电源的电动势为E=6+3=9V。
【题目】在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,利用如图所示的装置.
(1)本实验采用的实验方法是______________.
A.控制变量法 B.假设法 C.理想实验法
(2)下列说法中正确的是_________________.
A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出图象
D.当小车的质量远大于托盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于托盘和砝码的总重力大小
(3)某同学测得小车的加速度和拉力F的数据如下表所示.(小车质量保持不变)
0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | |
0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
①据表中的数据在图所示坐标系上作出a-F图象________.
②图线不过原点的原因可能是____________.