[题目]利用如图所示的方法可以测得金属导体中单位体积内的自由电子数.现测得一块横截面为矩形的金属导体的长为a.宽为b.厚为d.并加有与侧面垂直向里的匀强磁场B.当通以图示方向向右的电流I时.在导体上.下表面间用电压表测得电压为U.已知自由电子的电荷量为e.则下列判断正确的是A.导体板上表面电势比下表面高B.该导体单位体积内的自由电子数为C.该导体单位体积内� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】利用如图所示的方法可以测得金属导体中单位体积内的自由电子数，现测得一块横截面为矩形的金属导体的长为a、宽为b、厚为d，并加有与侧面垂直向里的匀强磁场B，当通以图示方向向右的电流I时，在导体上、下表面间用电压表测得电压为U。已知自由电子的电荷量为e，则下列判断正确的是

A.导体板上表面电势比下表面高B.该导体单位体积内的自由电子数为

C.该导体单位体积内的自由电子数为D.该导体单位体积内的自由电子数为

【答案】C

【解析】

A. 电流方向水平向右，则自由电子的运动方向水平向左，根据左手定则，电子向上偏，上表面得到电子带负电，下表面失去电子带正电。所以下表面的电势高，故A错误。

BCD. 电流的微观表达式为

I=nevS

n表示单位体积内的电子数，S表示横截面积，则

最终电子受电场力和洛伦兹力处于平衡，有：

则

所以

故C正确BD错误。

练习册系列答案

A.从A到B和从B到C，减少的机械能相等

B.从A到B和从B到C，减少的重力势能相等

C.从A到B和从B到C，因摩擦而产生的热量相等

D.小物块在C点的动能一定最大

【题目】民航客机都有紧急出口，发生意外情况的飞机紧急着陆后，打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，生成一条连接出口与地面的斜面，人员可沿斜面滑行到地面（如图所示）。假设某型号的飞机舱口下沿距地面高度为4m，气囊所形成的斜面长度为8m，一个质量为60kg的人在气囊顶端由静止沿斜面滑下时，可视为匀加速直线运动。假设人与气囊间的滑动摩擦因数为（g取10m/s2）。那么下列说法正确的是（　　）

A.人滑至气囊低端所经历的时间约为1s

B.人滑至气囊低端所经历的时间约为3s

C.人滑至气囊低端时的速度大小为4m/s

D.人滑至气囊低端时的速度大小为8m/s

【题目】如图所示，真空中有两个点电荷和，分别固定在x坐标轴上，其中位于处，位于处。关于在x轴上各区域，下列说法中正确的是

A.除无穷远外，电场强度大小为零的点有两处

B.在区域，电势沿x轴正方向逐渐变小

C.在的区域，若一正电荷沿x轴正方向运动，其电势能会先减小后增大

D.在和的区域，电场强度E沿x轴正方向

【题目】在有雾的早晨,一辆小汽车以25m/s的速度在平直的公路上行驶,突然发现正前方50m处有一辆大卡车以10m/s的速度在同向匀速直线行驶,小汽车立即刹车做加速度大小为5m/s2的匀减速直线运动。从刹车时开始计时,求:

(1)3s末小汽车的速度大小；

(2)通过计算(要写过程)说明小汽车会不会碰上前面的大卡车。

【题目】如图所示，一轻弹簧原长为L，一端固定在光滑细杆的O点，另一端连接一质量为m的小球，小球和弹簧穿在细杆上，杆上有A、B两点，OA＝L，OB＝L。当细杆与水平面成30°放置时，小球由A点无初速度释放，运动到B点时的速度为0。假设弹性势能的表达式满足，且重力加速度大小为g，则小球从A点运动到B点的过程中，下列说法正确的是

A.小球的机械能守恒B.小球重力势能减少

C.弹簧的弹性势能增加D.小球动能在通过AB中点时最大

【题目】（1）某同学在用如图甲的装置做“探究感应电流的产生条件”实验，他将电流表、线圈A和B、蓄电池、开关用导线连接成如甲图所示的实验电路，当他接通、断开开关时，电流表的指针都没有偏转，其原因可能是_____

A .开关应接在蓄电池所在的回路 B.电流表的正、负极接反

C.线圈B的接头3、4 接反 D.蓄电池的正、负极接反

之后该同学又用如图乙的装置做“研究感应电流的方向”实验，为判断线圈绕向，他将灵敏电流计G与线圈L连接，若己知线圈由a端开始绕至b端。当电流从电流计G左端流入时，指针向左偏转。他将磁铁N极向下从线圈上方竖直插入L时，发现指针向左偏转。由此可以判断：俯视线圈，线圈其绕向为___方向（填“顺时针”或“逆时针”）