题目内容
【题目】1998年6月18日，国产轿车在清华大学汽车工程研究所进行的整车安全性碰撞试验取得成功，被誉为“中国轿车第一撞”。从此，我国汽车的整车安全性碰撞试验开始与国际接轨。碰撞试验是让汽车在水平面上以48.3km/h的国际标准碰撞速度驶向质量为80t的国际标准碰撞试验台，撞击使汽车的动量一下子变到0，技术人员通过查看载着模拟乘员的传感器的数据以便对汽车安全性能装置进行改进。请结合以上材料回答，以下说法正确的有（ ）
A. 若试验汽车的标准碰撞速度增加为原来的1.2倍，则其动量变为原来的2.4倍
B. 在水平路面上运动时汽车受支持力的冲量与重力的冲量相等
C. 因为安全带对座位上的模拟乘员的保护，在碰撞时乘员的速度变为0所用时间约为0.13秒，则安全带对乘员的作用力约等于乘员重力的10倍
D. 为了减轻碰撞时对模拟乘员的伤害程度，轿车前面的发动机舱越坚固越好
【答案】C
【解析】
根据动量表达式
可知碰撞速度增加为原来的1.2倍，则其动量变为原来的1.2倍，故A错误；在水平路面上运动时汽车受支持力的冲量与重力的冲量大小相等，方向相反，所以动量不等，故B错误；根据动量定理：
，可得：
，故C正确；根据动量定理可知，作用时间越长，作用力越小，因此为了减轻碰撞时对模拟乘员的伤害程度，轿车前面的发动机舱越有弹性越好，故D错误。
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