题目内容
18.当t=0时,甲、乙两汽车从相距70km的两地在同一直线上开始行驶,它们的v-t图象如图所示,忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述可能正确的是( )A. | 在第1 h末,乙车改变运动方向 | |
B. | 在第2 h末,甲、乙两车相距130km | |
C. | 在前4 h内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大 | |
D. | 在第4 h末,甲、乙两车相遇 |
分析 根据图象知识可得出两物体在任一时刻的速度,速度的正负表示运动方向.图象的斜率表示加速度.图线与时间轴围成的面积表示位移.由这些知识分析即可.
解答 解:A、在第1h末,乙车的速度仍然为负值,运动方向并未改变.故A错误.
B、在第2h末,甲的位移大小x甲=$\frac{1}{2}$×2×30km=30km,乙的位移大小x乙=$\frac{1}{2}$×2×30km=30km,此时两车相距△x=(70-30-30)km=10km.也可能相距:△x=(70+30+30)km=130km,故B正确.
C、在前4小时内,乙图线的斜率绝对值始终大于甲图线的斜率绝对值,则乙车的加速度大小总比甲车大.故C正确.
D、在第4小时末,甲车的位移x甲=$\frac{1}{2}$×4×60km=120km,乙车的位移x乙=$\frac{1}{2}$×2×60-$\frac{1}{2}$×2×30km=30km,x甲>x乙+70km,可知甲乙两车未相遇.故D错误.
故选:BC
点评 解决本题的关键知道速度时间图线的物理意义,知道图线斜率、图线与时间轴围成的面积表示的含义.
练习册系列答案
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8.甲乙两人同时同地出发骑自行车做直线运动,前1小时内的位移-时间图象如图所示.下列表述正确的是( )
A. | 0.1-0.5小时内,甲的速度比乙的大 | |
B. | 0.1-0.5小时内,甲的加速度比乙的大 | |
C. | 0.6-0.8小时内,甲的位移比乙的小 | |
D. | 0-0.8小时内,甲、乙的位移相等 |
9.雨滴下落中由于空气阻力作用而作匀速下降.汽车静止时,车内的人从矩形车窗ABCD看到窗外雨滴的运动方向如①所示.在汽车从静止开始匀加速启动阶段的t1、t2两个时刻,看到雨滴的运动方向分别如②、③所示.E是AB的中点.则( )
A. | t2=$\sqrt{2}$t1 | B. | t2=$\sqrt{3}$t1 | C. | t2=2t1 | D. | t2=3t1 |
13.关于时间和时刻,下列说法正确的是( )
A. | 物体在5s时指的是物体在5s末时,指的是时间 | |
B. | 物体在5s内指的是物体在4s末到5s末的这1s的时间 | |
C. | 物体在第5s内指的是物体在4s末到5s末的这1s的时间 | |
D. | 第4s末就是第5s初,指的是相差1s的时间 |
3.在同一直线上的M、N两点正好是某电场中一条电场线上的两点,若在M点释放一个初速度为零的电子,电子仅受电场力作用,并沿电场线由M点运动到N点,其电势能随位移变化的关系如图所示,则下列说法正确的是( )
A. | 该电场有可能是匀强电场 | B. | N点的电势比M点电势低 | ||
C. | 带电粒子的运动轨迹是曲线 | D. | 该电子运动的加速度越来越小 |
10.静电计是在验电器基础上制成,用其指针张角的大小来定性显示其金属球与外壳之间电势差大小.如图,A、B是平行板电容器的两个金属板,A板固定,手握B板的绝缘柄,G为静电计.开始时开关S闭合,静电计G指针张开一定角度.则( )
A. | 保持S闭合,只将A、B两板靠近些,G指针张角变小 | |
B. | 保持S闭合,只将A向上移动,G指针张角变大 | |
C. | 断开S后,只将A、B两板分开些,G指针张角变小 | |
D. | 断开S后,只在A、B两板间插入电介质,G指针张角变小 |
7.“探究求合力的方法”实验中,现有木板、白纸、图钉、橡皮筋、细绳套和一把弹簧秤.
(1)为完成实验,某同学另找来一根弹簧,先测量其劲度系数,得到的实验数据如表:
在图2坐标中作出弹力与伸长量的关系图,并由作图法求得该弹簧的劲度系数k=55.0N/m(结果保留三位有效数字).
(2)某次实验中,弹簧秤的指针位置如图1所示,其读数为1.90N.
(1)为完成实验,某同学另找来一根弹簧,先测量其劲度系数,得到的实验数据如表:
弹力F(N) | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 3.00 |
伸长量x(10-2 m) | 0.74 | 1.80 | 2.80 | 3.70 | 4.60 | 5.60 |
(2)某次实验中,弹簧秤的指针位置如图1所示,其读数为1.90N.
8.如图所示,轻质弹簧的两端各受20N拉力F的作用,弹簧伸长了10cm(在弹性限度内).那么下列说法中正确的是( )
A. | 弹簧所受的合力为零 | |
B. | 弹簧所受的合力为40N | |
C. | 该弹簧的劲度系数k为400N/m | |
D. | 劲度系数k会随弹簧弹力F的增大而增大 |