题目内容
【题目】某同学利用打点计时器和气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验，气垫导轨装置如图1所示，
（1）下面是实验的主要步骤：
①安装好气垫导轨，调节气垫导轨的调节旋钮，使导轨水平；
②向气垫导轨通入压缩空气；
③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧，将纸带穿过打点计时器越过弹射架并固定在滑块1的左端，调节打点计时器的高度，直至滑块拖着纸带移动时，纸带始终在水平方向；
④滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳；
⑤把滑块2放在气垫导轨的中间；
⑥先_______，然后 _______，让滑块带动纸带一起运动；
⑦取下纸带，重复步骤④⑤⑥，选出较理想的纸带如图2所示：
⑧测得滑块1（包括撞针）的质量为310g，滑块2（包括橡皮泥）的质量为205g；试完善实验步骤⑥的内容．
（2）已知打点计时器每隔0.02s打一个点，计算可知，两滑块相互作用前质量与速度的乘积之和为______kgm/s；两滑块相互作用以后质量与速度的乘积之和为______kgm/s（保留三位有效数字）．
（3）试说明（2）问中两结果不完全相等的主要原因是： _______．
【答案】接通打点计时器的电源 放开滑块1 0.620 0.618 纸带与打点计时器的限位孔间有摩擦
【解析】
(1)[1][2]使用打点计时器时，先接通电源后释放纸带，所以先接通打点计时器的电源，后放开滑块1；
(2)[3]放开滑块1后，滑块1做匀速运动，跟滑块2发生碰撞后跟2一起做匀速运动，根据纸带的数据得：碰撞前滑块1的动量为
滑块2的动量为零，所以碰撞前的总动量为0.620kgm/s；
[4]碰撞后滑块1、2速度相等，所以碰撞后总动量为
(3)[5]结果不完全相等是因为纸带与打点计时器限位孔有摩擦力的作用。
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