题目内容
某同学的质量为50kg，所骑自行车的质量为15 kg，设该同学在平直路面上正常骑行时脚踏自行车的功率为40W。若人与车受到的阻力是其重力的0.02倍，则正常骑行自行车时的速度大小约为 ( )
| A．3m/s | B．4m/s | C．13m/s | D．30m/s |
A
解析试题分析：人和车受的阻力为:f=0.02×(15+50) ×10N=13N；当匀速运动时的牵引力为F=13N；根据P=Fv，则
，选项A 正确。
考点：功率的计算。
汽车在平直公路上以恒定的功率启动，它受到的阻力大小不变，则下列说法正确的是 （ ）
| A．牵引力F大小不变，加速度a也大小不变 |
| B．F逐渐增大，a也逐渐增大 |
| C．当牵引力等于阻力时，汽车速度达到最大 |
| D．启动过程中汽车的速度均匀增加 |
如图所示，分别用恒力F1、F2将质量为m的物体，由静止开始，沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到顶端，F1沿斜面向上，F2沿水平方向．已知两次所用时间相等，则在两个过程中( )
| A．物体加速度相同 | B．恒力F1、F2对物体做功相同 |
| C．物体克服摩擦力做功相同 | D．物体机械能增量相同 |
某种型号轿车净重1500kg，发动机的额定功率为140kW，最高时速可达252km/h。右图为车中用于改变车速的挡位，手推变速杆到达不同挡位可获得不同的运行速度，从“1”～“5”速度逐渐增大，R是倒车挡，则
| A．轿车要以最大动力上坡，变速杆应推至“1”挡 |
| B．轿车要以最大动力上坡，变速杆应推至“5”挡 |
| C．在额定功率下以最高速度行驶时，轿车的牵引力为2000N |
| D．在额定功率下以最高速度行驶时，轿车的牵引力为15000N |
汽车在水平直线公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化情况是（ ）
| A．F逐渐减小，a也逐渐减小 |
| B．F逐渐增大，a逐渐减小 |
| C．F逐渐减小，a逐渐增大 |
| D．F逐渐增大，a也逐渐增大 |
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢叫做动车。而动车组是几节自带动力的车厢（动车）加几节不带动力的车厢（也叫拖车）编成一组，如图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120 km/h | B．240 km/h |
| C．360 km/h | D．480 km/h |
位于水平面上的物体在水平恒力F1作用下，做速度为v1的匀速运动；若作用力变为斜向上的恒力F2，物体做速度为v2的匀速运动，且F1与F2功率相同。则可能有（ ）
| A．F2＝F1，v1＞v2 | B．F2＝F1，v1＜v2 |
| C．F2＞F1，v1＞v2 | D．F2＜F1，v1＜v2 |
如图所示，两个互相垂直的恒力F1和F2作用在同一物体上，使物体发生一段位移后，力F1对物体做功为4 J，力F2对物体做功为3 J，则力F1与F2的合力对物体做功为
| A．1 J |
| B．3.5 J |
| C．5 J |
| D．7 J |