题目内容
1.甲、乙两车某时刻由同一地点,沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的位移一时间图象,即x-t图象如图中实线所示.甲图象为平滑曲线,过O点的切线与AB平行,过C点(对应t1时刻)的切线与OA平行,则下列说法错误的是( )A. | t3时刻甲车与乙车相遇 | |
B. | 甲车的初速度等于乙车在t3时刻的速度 | |
C. | 0-t2时间内甲车的瞬时速度始终大于乙车的瞬时速度 | |
D. | 在两车相遇前,t1时刻两车相距最远 |
分析 在位移-时间图象中,倾斜的直线表示物体做匀速直线运动,斜率表示速度;图象的交点表示位移相等.根据速度关系分析何时两车相距最远.
解答 解:A、t3时刻两车的x相同,说明两车相遇,故A正确.
B、根据斜率等于速度,可知,甲车的初速度等于乙车在t3时刻的速度,故B正确.
C、0-t2时间内,甲图象的斜率先大于乙,t1时刻后小于乙,说明甲车的瞬时速度先大于乙车的瞬时速度,t1时刻后小于乙车的瞬时速度,故C错误.
D、两车从t=0时开始同向运动,甲的速度先大于乙的速度,两者距离增大.t1时刻以后甲的速度小于乙的速度,两者距离减小,所以t1时刻两车相距最远,故D正确.
本题选错误的,故选:C.
点评 要求同学们能根据图象读出有用信息,知道位移-时间图象中,倾斜的直线表示物体做匀速直线运动,斜率表示速度.
练习册系列答案
相关题目
12.骑自行车的人沿着直线从静止开始运动,运动后,在第1s、第2s、第3s、第4s内,通过的路程分别为1m、2m、3m、4m,有关其运动的描述正确的是( )
A. | 前4 s内的平均速度是2.5 m/s | B. | 在第3、4 s内平均速度是3.5 m/s | ||
C. | 第3 s末的瞬时速度一定是3 m/s | D. | 第2s内的平均速度是1m/s |
9.2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功.图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图.飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止.某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置,其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示.假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1 000m.已知航母始终静止,重力加速度的大小为g.则( )
A. | 在0.4 s~2.5 s时问内,阻拦索的张力几乎不随时间变化 | |
B. | 从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的$\frac{1}{10}$ | |
C. | 在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小不会超过2.5g | |
D. | 在0.4 s~2.5 s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率逐渐减小 |
16.传感器是把非电学物理量(如位移、速度、压力、角度等)转换成电学物理量(如电压、电流、电量等)的一种元件.如图所示中的甲、乙、丙、丁是四种常见的电容式传感器,已知电容器两极间的电压始终不变,则下列说法正确的是( )
A. | 若电量增加,可判断出θ变大 | B. | 若电量减少,可判断出h变小 | ||
C. | 若有电流向传感器充电,则F变大 | D. | 若有电流沿传感器放电,则x变大 |
13.有一条两岸平行、河水均匀流动、流速恒为v的大河,小明驾着小船渡河,去程时船头朝向始终与河岸垂直,回程时行驶路线与河岸垂直.去程与回程所走的位移的比值为k,船在静水中的速度大小相同,则小船去程与回程所用时间的比值为( )
A. | $\frac{k}{\sqrt{{k}^{2}-1}}$ | B. | $\frac{1}{\sqrt{{k}^{2}-1}}$ | C. | $\frac{1}{\sqrt{{k}^{2}-2}}$ | D. | $\sqrt{2-{k}^{2}}$ |
10.如图所示,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位移一时间(x-t)图线,由图可知( )
A. | 在时刻tl,a车与b车相遇 | |
B. | 在时刻t2,a、b两车运动方向相反 | |
C. | 在tl到t2这段时间内,b车的位移比a车小 | |
D. | 在tl到t2这段时间内,b车的速率一直比a车的小 |
4.甲、乙两个物体沿同一直线向同一方向运动时,取物体的初速度方向为正方向,甲的初速度为2m/s,加速度恒为2m/s2.乙的初速度为10m/s,加速度恒为-3m/s2,则下列说法中正确的是( )
A. | 两物体都做匀加速直线运动 | |
B. | 甲做匀加速直线运动,它的速度变化较快 | |
C. | 乙的速度变化率较大 | |
D. | 乙的速度一直比甲大 |