题目内容
5．关于时间和时刻，下列说法正确的是（ ）| A． | 第3s内的含义是这段时间是3s | B． | 前3s内的含义是这段时间是1s | ||
| C． | 3s内的含义是这段时间是1s | D． | 3s末指的是时刻 |
分析 时间是指一段时间间隔，对应一段过程；而时刻是指时间轴上的一个点，对应一个瞬间．同时注意把握各时间或时刻的名称．
解答 解：A、第3s内的含义是第3个一秒时间内，故为1s的时间；故A错误；
B、前3s是指从零开始的3s的时间内；故B错误；
C、3s内是指3s的时间；故C错误；
D、3s末是指一个瞬间，故为时刻；故D正确；
故选：D．
点评 时间和时刻的意义不同，在学习时要注意明确，时间是过程量，对一段事情过程相对应，而时刻是状态量，对应一个瞬间．
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两根长度均为d=0.25m的细绳，一端系着质量均为m=0.4kg的小球A、B，另一端固定在P点，如图所示．A、B之间连接有原长l0=0.4m的轻弹簧．静止时AP、BP之间的夹角θ=74°，弹簧呈水平．g=10m/s2．求：弹簧的劲度系数k．
13．汽车刹车的运动可视为匀减速直线运动，假设从刹车到停止运动时间10s，那么运动中的第7s的位移大小和最后3s内位移大小的比值为（ ）
| A． | 5：3 | B． | 7：9 | C． | 3：7 | D． | 7：8 |
20．
如图所示，电源电动势为E，内阻为r，平行板电容器两金属板水平放置，开关S是闭合的，两板间一质量为m、电荷量为q的油滴恰好处于静止状态，G为灵敏电流计．则以下说法正确的是（ ）
如图所示，电源电动势为E，内阻为r，平行板电容器两金属板水平放置，开关S是闭合的，两板间一质量为m、电荷量为q的油滴恰好处于静止状态，G为灵敏电流计．则以下说法正确的是（ ）| A． | 在将滑动变阻器滑片P向上移动的过程中，油滴向上加速运动，G中有从b到a的电流 | |
| B． | 在将滑动变阻器滑片P向下移动的过程中，油滴向下加速运动，G中有从a到b的电流 | |
| C． | 在将滑动变阻器滑片P向上移动的过程中，油滴仍然静止，G中有从a到b的电流 | |
| D． | 在将S断开后，油滴仍保持静止状态，G中无电流通过 |
10．质点做直线运动，下列说法正确的是（ ）
| A． | 若加速度方向与速度方向相同，虽然加速度很小，物体的速度还是增大的 | |
| B． | 若加速度方向与速度方向相反，虽然加速度增大，物体的速度还是减小的 | |
| C． | 不管加速度方向与速度方向关系怎样，物体的速度都是增大的 | |
| D． | 若物体的加速度增大，则速度也必定增大，反之也成立 |
17．码头上两个人用水平力推集装箱，想让它动一下，但都推不动，其原因是（ ）
| A． | 集装箱所受合外力始终为零 | B． | 推力总小于摩擦力 | ||
| C． | 推力总小于最大静摩擦力 | D． | 以上说法均不对 |
15．
质量为m的汽车在平直的路面上启动，启动过程的速度-时间图象如图所示，其中OA段为直线，AB段为曲线，B点后为平行于横轴的直线．已知从t1时刻开始汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力的大小恒为Ff，以下说法正确的是（ ）
质量为m的汽车在平直的路面上启动，启动过程的速度-时间图象如图所示，其中OA段为直线，AB段为曲线，B点后为平行于横轴的直线．已知从t1时刻开始汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力的大小恒为Ff，以下说法正确的是（ ）| A． | 0～t1时间内，汽车牵引力的数值为m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff | |
| B． | t1～t2时间内，汽车的功率等于（m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff）v2 | |
| C． | t1～t2时间内，汽车的平均速率小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
| D． | 汽车运动的最大速率v2=（$\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1）v1 |