题目内容
6．螺旋测微器读数原理：可动刻度转一圈测微螺杆前进或后退一个螺距，即0.5mm，可动刻度分成50小格，转一圈即转了50小格，转一格测微螺杆前进或后退0.01mm，螺旋测微器的最小刻度为0.01mm，以mm为单位，小数点后保留的位数为3．分析 螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读，注意其精度是0.01mm．
解答 解：螺旋测微器读数原理：可动刻度转一圈测微螺杆前进或后退一个螺距，即0.5mm，可动刻度分成50小格，转一圈即转了50小格，转一格测微螺杆前进或后退0.01mm，螺旋测微器的最小刻度为0.0mm1，以mm为单位，小数点后保留的位数为3位．
故答案为：0.5；0.01；0.01mm；3
点评 解决本题的关键掌握螺旋测微器的读数方法，螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读．
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C．
D．
17．在何种输入情况下，“或非”运算的结果是逻辑1（ ）
| A． | 全部输入是0 | B． | 全部输入是1 | ||
| C． | 任一输入为0，其他输入为1 | D． | 任一输入为1 |
14．如图所示，线圈两端接在电流表上组成闭合电路，则在下列情况中，电流表指针发生偏转的是（ ）
| A． | 线圈不动，把条形磁铁插入线圈时 | B． | 线圈不动，把条形磁铁拨出线圈时 | ||
| C． | 线圈不动，条形磁铁在线圈内不动 | D． | 条形磁铁不动，线圈上、下移动 |
1．物体受两个共点力F1和F2作用，其大小分别是F1=15N，F2=8N，则无论这两个力之间的夹角为何值，它们的合力不可能是（ ）
| A． | 4 N | B． | 25N | C． | 8N | D． | 21N |
11．关于作用力和反作用力，下列说法正确的是（ ）
| A． | 作用力与反作用力总是成对出现的 | |
| B． | 一对作用力和反作用力可以是不同性质的力 | |
| C． | 一对作用力和反作用力总是大小相等，方向相反，在同一直线上 | |
| D． | 马拉车时，先产生马拉车的力，再产生车拉马的力 |
18．在做“互成角度的两个共点力的合成”的实验中，只用一个弹簧秤也可以完成这个实验，下面的几个用单个弹簧秤完成实验的说法中，正确的是（ ）
| A． | 把两条细线中的一条与弹簧秤连接，然后同时拉动这两条细线，使橡皮条一端伸长到O点位置，读出称的示数F1和F2的值 | |
| B． | 把两条细线中的一条与弹簧秤连接，然后同时拉动这两条细线，使橡皮条一端伸长到O点位置，读出称的示数F1；放回橡皮条，再将弹簧秤连接到另一根细线上，再同时拉这两条细线，使橡皮条再伸长到O点，读出称的示数F2 | |
| C． | 用弹簧秤连接一条细线拉橡皮条，使它的一端伸长到O点，读出F1，再换另一条细线与弹簧秤连接拉橡皮条，使它的一端仍然伸长到O点，读出F2 | |
| D． | 把两条细线中的一条与弹簧秤连接，然后同时拉动这两条细线，使橡皮条一端伸长到O点位置，记下两条细线的方向及称的示数F1，放回橡皮条，再将弹簧秤连接到另一根细线上，再同时拉这两条细线，使橡皮条再伸长到O点，并使两条细线位于记录下来的方向上，读出称的示数F2 |
15．质量为2×103kg，发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶；若汽车所受阻力大小恒为4×103 N，则下列判断中正确的有（ ）
| A． | 汽车的最大动能是4×106J | |
| B． | 汽车以加速度2 m/s2匀加速启动，启动后第2秒末时发动机实际功率是32 kW | |
| C． | 汽车以加速度2 m/s2做初速度为0的匀加速运动中，达到最大速度时摩擦力做功为4×105 J | |
| D． | 若汽车保持额定功率启动，则当汽车速度为5 m/s时，其加速度为6 m/s2 |
