题目内容

6.某同学利用如图1所示的装置探究“小车的加速度与所受合外力的关系”,具体实验步骤如下:
A.按照图示安装好实验装置,挂上沙桶(含少量沙子);
B.调节长木板的倾角,轻推小车后,使小车沿长木板向下运动,且通过两个光电门的时间相等;
C.取下细线和沙桶,测量沙子和桶的总质量为m,并记下;
D.保持长木板的倾角不变,不挂沙桶,将小车置于靠近滑轮的位置,由静止释放小车,记录小车先后通过光电门甲和乙时显示的时间;
E.重新挂上细绳和沙桶,改变沙桶中沙子的质量,重复B、C、D步骤.
(1)若沙桶和沙子的总质量为m,小车的质量为M,重力加速度为g,则步骤D中小车加速下滑时所受合力大小为mg;(忽略空气阻力)
(2)如图2所示,用游标卡尺测得小车上遮光板的宽度为8.65mm;
(3)若遮光板的宽度为d,光电门甲、乙之间的距离为l,通过光电门甲和乙时显示的时间分别为t1、t2,则小车的加速度a=$\frac{(\frac{d}{{t}^{2}})^{2}-(\frac{d}{{t}_{1}})^{2}}{2l}$;
(4)有关本实验的说法正确的是A.
A.沙桶和沙子的总质量必须等于小车的质量
B.沙桶和沙子的总质量必须大于小车的质量
C.沙桶和沙子的总质量必须远小于小车的质量
D.沙桶和沙子的总质量必须远大于小车的质量.

分析 (1)探究“小车的加速度与所受合外力的关系”中小车所受的合外力等于沙桶和沙子的总重力;
(2)先读主尺,再读副尺,相加得最终结果;
(3)依据$2as={v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}$可计算加速度;
(4)用沙和沙桶的总质量表示小车受到的拉力,必必须满足沙桶和沙子的总质量必须远小于小车的质量.

解答 解:
(1)探究“小车的加速度与所受合外力的关系”中小车所受的合外力等于沙桶和沙子的总重力,则步骤D中小车加速下滑时所受合力大小为mg.
(2)主尺读数为8mm,副尺第13刻度和主尺对齐,故副尺读数为:13×0.05mm=0.65mm,故小车上遮光板的宽度为8.65mm;
(3)小车的速度等于遮光板的宽度除以所有的时间,依据$2as={v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}$可得加速度为:
$a=\frac{{(\frac{d}{{t}^{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}}{2l}$,
(4)由题意可知,挂小绳的情况是匀速,因为通过两个光电门的时间相等;
若不挂小绳的情况是匀加速,由小车的自身重力与支持力提供加速度,故A正确,BCD错误,
故选:A.
故答案为:
(1)mg;                                              
(2)8.65;                                             
(3)$\frac{{(\frac{d}{{t}^{2}})}^{2}-{(\frac{d}{{t}_{1}})}^{2}}{2l}$;
(4)A.

点评 该题重点是要知道通过光电门甲和乙时可以认为速度是不变的,以此才能来表示小车的加速度.

练习册系列答案
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18.热敏电阻是电阻值对温度极为敏感的一种电阻,热敏电阻包括正温度系数电阻器(PTC)和负温度系数电阻器(NTC),正温度系数电阻器(PTC)在温度升高时电阻值变大,负温度系数电阻器(NTC)在温度升高时电阻值变小,热敏电阻的这种特性,常常应用在控制电路中.

(1)某实验小组测出热敏电阻R1的I-U图象如图乙曲线Ⅱ所示,请分析说明该热敏电阻是PTC热敏电阻(填“PTC”或“NTC”).
(2)该小组选用下列器材探究通过热敏电阻R1(常温下阻值约为10Ω)的电流随其两端电压变化的特点.
A.电流表A1(量程0.6A,内阻约0.3Ω
B.电流表A2(量程100mA,内阻约1Ω)
C.电压表V1(量程3.0V,内阻约3kΩ)
D.电压表V2(量程15.0V,内阻约10kΩ)
E.滑动变阻器R(最大阻值为10Ω)
F.滑动变阻器R′(最大阻值为1000Ω)
G.电源E(电动势15V,内阻忽略),电键、导线若干.
实验中改变滑动变阻器滑片的位置,使加在热敏电阻两端的电压从零开始逐渐增大,请在所提供的器材中选择必需的器材,则电流表应选A;电压表选D; 滑动变阻器选E.(只需填写器材前面的字母即可)
(3)请在所提供的器材中选择必需的器材,在图甲虚线框内画出该小组设计的电路图.
(4)若将该热敏电阻接在电动势为10.0V,内阻为25Ω的电源两端,则热敏电阻实际消耗的电功率为1.0W.(结果保留两位有效数字)

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