题目内容
【题目】多用电表是实验室常用的实验器材之一,其原理是闭合电路的欧姆定律,它能测电阻、电压、电流等。如图为多用电表的内部构造,如果用它来测量某电阻的阻值,则应将开关扳到______或______位置;其中5、6挡位为测量______挡,且______挡量程比较大,1、2挡位为测量______挡,______挡量程比较大
【答案】3; 4; 电压; 6; 电流; 1;
【解析】
欧姆档的电路要连接电池,则为3,4;电压档要串联电阻分压,不接电池,故为5,6.电流表要并联电阻起分流作用,不接电池,故为1、2;
解:使用欧姆挡时需要电表内接电源,所以3、4为欧姆挡;由于串联电阻具有分压作用,所以将灵敏电流计的表头改装成电压表时应串联电阻,故5、6为电压挡,又因串联电阻越大,量程越大,所以6挡量程比较大;由并联电阻的分流作用知1、2为电流挡,1、2两挡测电流的对应量程分别为,,可知。
练习册系列答案
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【题目】铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的,弯道处要求外轨比内轨高,其内外高度差h的设计不仅与r有关,还取决于火车在弯道上的行驶速率。表格中是铁路设计人员技术手册中弯道半径r及与之相对应的轨道的高度差h。
弯道半径r(m) | 660 | 330 | 220 | 165 | 132 | 110 |
内外轨高度差h(m) | 0.05 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 |
根据表中数据,火车通过弯道时,为保证绝对安全,要求内外轨道均不向车轮施加侧面压力,又已知我国铁路内外轨的间距设计值约为L=1.500m,结合表中数据,估算我国火车的转弯速率为( )
A. 10m/sB. 15m/sC. 20m/sD. 25m/s