题目内容

1.一辆车重5t,额定功率为80kW,初速度为零,以加速度a=1m/s2作匀加速直线运动,车受的阻力为车重的0.06倍,g取10m/s2,求:
(1)车速的最大值
(2)车作匀加速直线运动能维持多长时间.
(3)车加速5s末的瞬时功率.

分析 (1)当a=0时,即F=f时,汽车的速度最大.
(2)根据牛顿第二定律求出汽车的牵引力,再根据v=$\frac{P}{F}$,求出汽车匀加速运动的末速度,从而求出匀加速运动的时间.
(3)由P=Fv即可求出5s末的瞬时功率.

解答 解:由题意,f=kmg=0.06×5000×10N=3×103N
(1)当前引力等于阻力时,Pm=fvm,解得vm=$\frac{{P}_{m}}{f}=\frac{80000}{3000}m/s$=26.7m/s
(2)根据牛顿第二定律可知F1-f=ma  解得  F1=8×103N,
根据Pm=F1v1=F1at1,解得t1=10s
(3)5s末的速度为5 m/s,P=F1v1=40kW
答:(1)车速的最大值为26.7m/s
(2)车作匀加速直线运动能维持10s.
(3)车加速5s末的瞬时功率为40kW.

点评 解决本题的关键会根据汽车的受力情况判断运动情况.知道在水平面上行驶当牵引力等于阻力时,速度最大.

练习册系列答案
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9.在“把电流表改装为电压表”的实验中,测电流表G 的内阻时备有下列器材:
A.待测电流表(量程lmA,内阻约几十欧)
B.滑动变阻器(阻值范围0-100Ω) 
C.滑动变阻器(阻值范围0-20kΩ).
D.电阻箱(0-999.9Ω)
E.电阻箱(0-9999Ω)
F.电源(电动势6V,有内阻)
G.电源(电动势15V,有内阻)
H.开关.导线
①若采用如图所示电路测定电流表G的内阻,并要求有较高的精确度,以上器材中,R1应选用C,R2应选用D,电源应选用G(用器材前的英文字母表示)
②实验要进行的步骤有:
A.合上开关S1
B.合上开关S2
C.将R1的阻值调到最大
D.调节R1的阻值,使电流表指针满偏
E.调节R2的阻值,使电流表指针偏转到满刻度一半处
F.记下R2的阻值并断开S1
G.按上图所示连接好实验电路
以上步骤,合理的顺序是G、C、A、D、BE、F (用步骤前的英文字母表示).
③若在步骤F中读得R2的阻值是40.0Ω,则电流表内阻Rg=40.0Ω,若要将该电流表改装成量程是6V 的电压表,则表的刻度盘上原0.4mA 处应改写成2.4V
④若用两只完全相同的表头G,分别改装成一只电流表和一只电压表,一位同学不小心做实验时误将两只改装后的表串起来连接在一闭合电路中,发现接通电路后两只表的指针都偏转,但是电压表的指针偏转角度比电流表大得多.请简要说明原因两表串联后,通过电流表的总电流与电压表的电流相等,由于电流表改装成大量程电流表是并联较小的分流电阻,所以大部分电流通过了分流电阻,通过表头的电流很小,所以电流表的指针偏转角度较小;电压表的指针有明显偏转.

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