题目内容
19．下列有关热学知识的论述正确的是（ ）| A． | 两个温度不同的物体相互接触时，热量既能自发地从高温物体传给低温物体，也可以自发地从低温物体传给高温物体 | |
| B． | 在一定条件下，低温物体可以向高温物体传递能量 | |
| C． | 第一类永动机违背能的转化和守恒定律，第二类永动机不违背能的转化和守恒定律，随着科技的进步和发展，第二类永动机可以制造出来 | |
| D． | 温度是物体分子热运动平均动能的标志 |
分析 两个温度不同的物体相互接触时，热量能自发地从高温物体传给低温物体，但不能自发地从低温物体传给高温物体．第一类永动机违背能的转化和守恒定律，第二类永动机不违背能的转化和守恒定律，但违反了物理过程的方向性．温度是物体分子热运动平均动能的标志，温度越高，分子热运动平均动能越大．
解答 解：A、两个温度不同的物体相互接触时，热量能自发地从高温物体传给低温物体，但不能自发地从低温物体传给高温物体．故A错误．
B、在外界的影响下，能使能量从低温物体向高温物体传递，空调、冰箱就是这个原理．故B正确．
C、第一类永动机违背能的转化和守恒定律，不能制造出来，第二类永动机不违背能的转化和守恒定律，但违反了物理过程的方向性，同样不能制造成功．故C错误．
D、温度是物体分子热运动激烈程度的反映，是物体分子热运动平均动能的标志，温度越高，分子热运动平均动能越大．故D正确．
故选：BD
点评 本题考查对热力学基本规律的理解．要理解两类永动机都不能制造成功的原因和温度的微观意义．基本题．
练习册系列答案
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9．
如图所示，竖直金属板A、B间电压为U0，板中央有小孔O和O1，现有足够多的同种粒子源源不断地从小孔O进入金属板A、B间，并被加速后从O1进入右侧水平平行金属板C、D间，O1O2是极板C、D的中线，金属板C、D的长与板间距相等，两板间电压U可调，不计粒子重力及进入O孔时的初速度，所有粒子均不能打在极板上，则U与U0应满足（ ）
如图所示，竖直金属板A、B间电压为U0，板中央有小孔O和O1，现有足够多的同种粒子源源不断地从小孔O进入金属板A、B间，并被加速后从O1进入右侧水平平行金属板C、D间，O1O2是极板C、D的中线，金属板C、D的长与板间距相等，两板间电压U可调，不计粒子重力及进入O孔时的初速度，所有粒子均不能打在极板上，则U与U0应满足（ ）| A． | U＞U0 | |
| B． | U＜2U0 | |
| C． | U＞2U0 | |
| D． | 因不知极板C、D的长，所以无法确定U和U0的关系 |
10．
歼20战斗机为中国人民解放军研制的第四代战机．如图所示，机身长为l，机翼两端点C、D的距离为d，现该战斗机在我国近海海域上空以速度v沿水平方向飞行，已知战斗机所在空间地磁场磁感应强度的竖直分量大小为B，C、D两点间的电势差为U．则（ ）
歼20战斗机为中国人民解放军研制的第四代战机．如图所示，机身长为l，机翼两端点C、D的距离为d，现该战斗机在我国近海海域上空以速度v沿水平方向飞行，已知战斗机所在空间地磁场磁感应强度的竖直分量大小为B，C、D两点间的电势差为U．则（ ）| A． | U=Blv，C点电势高于D点电势 | B． | U=Blv，D点电势高于C点电势 | ||
| C． | U=Bdv，C点电势高于D点电势 | D． | U=Bdv，D点电势高于C点电势 |
如图所示，水平固定放置的圆柱形气缸内有一个不计厚度而且导热的活塞，活塞可以在其中无摩擦滑动．当活塞左边的气体A温度为tA=127℃，右边的气体B温度为tB=27℃时，活塞恰好在气缸的正中央处于静止状态．后来由于通过活塞的热传递，使活塞两边气体最终温度相同，在这个过程中活塞缓慢移动最后静止下来．设气缸和活塞均不漏气，试求最终气体A和B的体积之比．
14．
如图所示，在粗糙的水平面上，质量相等的两个物体A、B间用一轻质弹簧相连组成系统．且该系统在水平拉力F作用下以相同加速度保持间距不变一起做匀加速直线运动，当它们的总动能为2Ek时撤去水平力F，最后系统停止运动．不计空气阻力，认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力，从撤去拉力F到系统停止运动的过程中（ ）
如图所示，在粗糙的水平面上，质量相等的两个物体A、B间用一轻质弹簧相连组成系统．且该系统在水平拉力F作用下以相同加速度保持间距不变一起做匀加速直线运动，当它们的总动能为2Ek时撤去水平力F，最后系统停止运动．不计空气阻力，认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力，从撤去拉力F到系统停止运动的过程中（ ）| A． | 外力对物体A所做总功的绝对值等于Ek | |
| B． | 物体A克服摩擦阻力做的功等于Ek | |
| C． | 系统克服摩擦阻力做的功可能等于系统的总动能2Ek | |
| D． | 系统克服摩擦阻力做的功一定等于系统机械能的减小量 |
4．
如图所示为一皮带传动装置，右轮的半径为r，A是它边缘上的一点．左侧是一轮轴，大轮的半径为4r，小轮的半径为2r，B点在小轮上，它到小轮中心的距离为r．C点和D点分别位于小轮和大轮的边缘上．若在传动过程中，皮带不打滑．则（ ）
如图所示为一皮带传动装置，右轮的半径为r，A是它边缘上的一点．左侧是一轮轴，大轮的半径为4r，小轮的半径为2r，B点在小轮上，它到小轮中心的距离为r．C点和D点分别位于小轮和大轮的边缘上．若在传动过程中，皮带不打滑．则（ ）| A． | A点与B点的线速度大小相等 | B． | A点与B点的角速度大小相等 | ||
| C． | A点与C点的向心加速度大小相等 | D． | A点与D点的向心加速度大小相等 |
11．在宽度为d的河中，水流速度为v2，船在静水中速度为v1（且v1＞v2），方向可以选择，现让该船开始渡河，则该船（ ）
| A． | 最短渡河时间为$\frac{d}{v_2}$ | |
| B． | 最短渡河位移为d | |
| C． | 不管船头与河岸夹角是多少，渡河时间与水速均无关 | |
| D． | 只有当船头垂直河岸渡河时，渡河时间才和水速无关 |
超导磁悬浮列车是利用超导体的抗磁作用使列车车体向上浮起，同时通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的新型交通工具．其推进原理可以简化为如图所示的模型：在水平面上相距L的两根平行直导轨间，有竖直方向等距离分布的匀强磁场B1和B2，且B1=B2=B，每个磁场的宽都是s，相间排列，所有这些磁场都以速度V向右匀速运动．这时跨在两导轨间的长为L、宽为s的金属框abcd（悬浮在导轨上方）在磁场力作用下也将会向右运动．设金属框中ad和bc电阻均为R，ab和cd的电阻忽略不计．运动中所受到的阻力恒为f，则金属框的最大速度为多少？