题目内容
12．下列事例中，属于利用物体具有惯性的是（ ）| A． | 用自行车后架带较大的重物时需要用绳子捆扎好 | |
| B． | 在行驶的公共汽车上站立的乘客须用手握住把手 | |
| C． | 坐在飞机上的乘客在飞机升空和着陆时需系好安全带 | |
| D． | 汽车进站前一段距离司机就开始关闭动力系统，让汽车缓慢滑行到站 |
分析 根据惯性的概念（即任何物体都有保持原来运动状态的性质叫惯性）对四个选项的物理情景进行逐个分析，然后与题目的要求进行对应，从而得到答案
解答 解：A、质量大的物体惯性大，所以用自行车后架带较大的重物时需要用绳子捆扎好，是防止惯性．故A错误．
B、在行驶的公共汽车上站立的乘客须用手握住把手，防止由于惯性乘客在加速时向后滑动，刹车时向前倾倒，是防止惯性．故B错误．
C、自坐在飞机上的乘客在飞机升空和着陆时需系好安全带，防止由于惯性给乘客带来伤害，是防止惯性．故C错误．
D、汽车进站前一段距离司机就开始关闭动力系统，由于惯性，汽车还会继续向前运动，是利用惯性．故D正确．
故选：D
点评 此题主要考查了惯性的概念；通过不同的事例考查了学生对惯性的理解；会分辨利用惯性和防止惯性．
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2．如图甲所示，一个理想变压器原、副线圈的匝数比n1：n2=6：1，副线圈两端接三条支路．，每条支路上都接有一只灯泡，电路中L为电感线圈、C为电容器、R为定值电阻．当原线圈两端接有如图乙所示的交流电时，三只灯泡都能发光．如果加在原线圈两端的交流电的峰值保持不变，而将其频率变为原来的2倍，则对于交流电的频率改变之后与改变前相比，下列说法中正确的是 （ ）
| A． | 副线圈两端的电压有效值均为12V | B． | 副线圈两端的电压有效值均为216V | ||
| C． | 灯泡Ⅰ变亮，灯泡Ⅱ变亮 | D． | 灯泡Ⅱ变暗，灯泡Ⅲ变亮 |
3．在高度为h的同一位置上向水平方向同时抛出两个小球A和B，若A球的初速vA大于B球的初速vB，则下列说法正确的是（ ）
| A． | A球落地时间小于B球落地时间 | |
| B． | 在飞行过程中的任一段时间内，A球的水平位移总是大于B球的水平位移 | |
| C． | 若两球在飞行中遇到一堵竖直的墙，A球击中墙的高度总是小于B球击中墙的高度 | |
| D． | 在空中飞行的任意时刻，A球的速率总大于B球的速率 |
20．
如图，固定在水平面上的U形金属框上，静止放置有一金属杆ab，整个装置处于竖直向上的磁场中．当磁感应强度B均匀减小时，杆ab总保持静止，则在这一过程中（ ）
如图，固定在水平面上的U形金属框上，静止放置有一金属杆ab，整个装置处于竖直向上的磁场中．当磁感应强度B均匀减小时，杆ab总保持静止，则在这一过程中（ ）| A． | 杆中的感应电流方向是从b到a | B． | 杆中的感应电流方向是a从到b | ||
| C． | 金属杆所受安培力水平向右 | D． | 金属杆所受安培力水平向左 |
7．下列关于惯性的说法中正确的是（ ）
| A． | 静止的物体无所谓惯性，只有运动的物体才能表现出它的惯性 | |
| B． | 运动的物体无所谓惯性，只有静止的物体才能表现出它的惯性 | |
| C． | 不论物体处于什么运动状态，它都具有惯性 | |
| D． | 重量越大，物体的惯性也越大 |
17．物体做自由落体运动，则（ ）
| A． | 第2s内的位移是9.8m | B． | 第2s内的位移是14.7m | ||
| C． | 第2s内的平均速度是9.8m/s | D． | 第2s内的平均速度是14.7m/s |
1．
一个人站在吊台上，利用如图所示的定滑轮装置拉绳，把吊台和自己提升起来，人的质量为55kg，吊台的质量为15kg，起动吊台向上的加速度是0.2m/s2，这时人对吊台的压力为（g取9.8m/s2）（ ）
一个人站在吊台上，利用如图所示的定滑轮装置拉绳，把吊台和自己提升起来，人的质量为55kg，吊台的质量为15kg，起动吊台向上的加速度是0.2m/s2，这时人对吊台的压力为（g取9.8m/s2）（ ）| A． | 700 N | B． | 200 N | C． | 350 N | D． | 275 N |
如图所示，质量为1kg的环套在倾斜固定的杆上，受到竖直向上的20N的拉力F1的作用，沿杆加速上滑．已知杆与环间的动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，杆与地面的夹角为30°，求环的加速度．（取g=10m/s2）