题目内容
【题目】某建材公司在,
两地各有一家工厂,它们生产的建材由公司直接运往
地.由于土路交通运输不便,为了减少运费,该公司预备投资修建一条从
地或
地直达
地的公路;若选择从某地修建公路,则另外一地生产的建材可先运输至该地再运至
以节约费用.已知
,
之间为土路,土路运费为每吨千米20元,公路的运费减半,
,
,
三地距离如图所示.为了制定修路计划,公司统计了最近10天两个工厂每天的建材产量,得到下面的柱形图,以两个工厂在最近10天日产量的频率代替日产量的概率.
(1)求“,
两地工厂某天的总日产量为20吨”的概率;
(2)以修路后每天总的运费的期望为依据,判断从,
哪一地修路更加划算.
【答案】(1) ;(2) 从
地修路更划算.
【解析】试题分析:(1)由已知可得所求概率.
(2)同理可得、
两地工厂某天的总日产量为19吨,21吨的概率分别为
、
,从而求得
从地修路,从
地到
地每天的运费的期望为
(元),从
地到
地每天的运费的期望为:
(元),因此从
地修路,每天的总运费的期望为:
(元),同理可得从
地修路,每天的总运费的期望为:
(元).综上:从
地修路更划算.
试题解析:(1)设“、
两地公司总日产量为20吨”为事件
,
则.
(2)同样可求、
两地工厂某天的总日产量为19吨,21吨的概率分别为
、
.
若从地修路,从
地到
地每天的运费的期望为:
(元).
从地到
地每天的运费的期望为:
(元).
所以从地修路,每天的总运费的期望为:
(元).
若从地修路,从
地到
地每天的运费的期望为:
.
从地到
地每天的运费的期望为:
(元).
所以从地修路,每天的总运费的期望为:
(元).
所以从地修路更划算.

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