题目内容
3.已知a∥b,a⊥α,b⊥β,求证:α∥β.分析 通过在平面α内作两条相交直线m、n,利用直线与平面垂直的定义及a⊥α可知a⊥m、a⊥n,通过a∥b可知b⊥m、b⊥n,利用线面垂直的判定定理可知b⊥α,结合b⊥β即得结论.
解答 证明:在平面α内作两条相交直线m、n,
∵直线a⊥平面α,及直线与平面垂直的定义,
∴a⊥m、a⊥n,
又∵a∥b,
∴b⊥m、b⊥n,
又∵m?α、n?α,m、n相交,
∴b⊥α,
又∵b⊥β,
∴α∥β.
点评 本题考查平面垂直的性质及判定、面面平行的判定,注意解题方法的积累,属于基础题.
练习册系列答案
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14.已知正方体ABCD-A1B1C1D1的棱长为a,定点M在棱AB上(不在端点A、B上),点P是平面ABCD内的动点,且点P到直线A1D1的距离与点P到点M的距离的平方差为a2,则点P的轨迹所在曲线为( )
A. | 抛物线 | B. | 双曲线 | C. | 直线 | D. | 圆 |
12.某地区汽车限行规定如下:
某地区某行政单位有车牌尾号为6的汽车A和尾号为9的汽车B,在非限行日,A车日出车频率为p,B车日出车频率为q,周六、周日和限行日停止用车,现将汽车日出车频率视为日出车概率,且A,B两车是否出车相互独立.
(1)若p=0.8,求汽车A在同一周内恰有两天连续出车的概率;
(2)若p∈[0.4,0.8],且两车的日出车频率之和为1,为实现节能减排与绿色出行,应如何调控两车的日出车频率,使得一周内汽车A,B同日都出车的平均天数最少.
车尾号 | 0和5 | 1和6 | 2和7 | 3和8 | 4和9 |
限行日 | 星期一 | 星期二 | 星期三 | 星期四 | 星期五 |
(1)若p=0.8,求汽车A在同一周内恰有两天连续出车的概率;
(2)若p∈[0.4,0.8],且两车的日出车频率之和为1,为实现节能减排与绿色出行,应如何调控两车的日出车频率,使得一周内汽车A,B同日都出车的平均天数最少.