题目内容
可逆反应mA（g）＋nB
pC（g）＋qD中，A和C都是无色气体，达到平衡后，下列叙述正确的是（ ）。
A．若增加B的量，平衡体系颜色加深，说明B必是气体
B．增大压强，平衡不移动，说明m＋n一定等于p＋q
C．升高温度，A的转化率减小，说明正反应是吸热反应
D．若B是气体，增大A的量，A、B的转化率都增大
A
解析
可逆反应aA(g) + bB(g) 
cC(g) + dD(g)，反应过程中，当其它条件不变时，C的百分含量（C%）与温度（T）和压强（P）的关系如图下列叙述正确的是
| A．达平衡后，若升温，平衡左移 |
| B．达平衡后，加入催化剂则C%增大 |
| C．化学方程式中a+b＞c+d |
| D．达平衡后，减少A的量有利于平衡向右移动 |
由大到小的顺序是
溶液中滴加NaOH溶液至中性： 
一定条件下，在密闭容器中进行如下反应：
，达到平衡后，为提高该反应的速率和NO的转化率，采取的正确措施是
| A．加催化剂同时升高温度 |
| B．加催化剂同时增大压强 |
| C．升高温度同时充入N2 |
| D．增大压强同时充入NO |
相同温度下，体积均为0. 25 L的两个恒容密闭容器中发生可逆反应：N2(g)＋3H2(g)
2NH3(g) ΔH＝－92.6 kJ/mol。实验测得起始时的有关数据如表所示：
| 容器 编号 | 起始时各物质的物质的量/mol | 达到平衡时体 系能量的变化 | ||
| N2 | H2 | NH3 | ||
| ① | 1 | 3 | 0 | 放出热量：23.15 kJ |
| ② | 0.9 | 2.7 | 0.2 | 放出热量：Q |
下列叙述错误的是( )
A．容器①②中反应的平衡常数相等
B．平衡时，两个容器中NH3的体积分数均为
C．容器②中达到平衡时放出的热量Q＝23.15 kJ
D．若容器①体积为0.5 L，则平衡时放出的热量小于23.15 kJ
在常温下，X2(g)和H2反应生成HX的平衡常数如表中所示，仅依据K的变化，关于等物质的量浓度的H2与X2的反应，下列说法正确的是( )
| 化学方程式 | 平衡常数K |
F2＋H2 2HF | 6.5×1095 |
| Cl2＋H22HCl | 2.6×1033 |
| Br2＋H22HBr | 1.9×1019 |
| I2＋H22HI | 8.7×102 |
A.F2的转化率最大
B．X2与H2反应的剧烈程度逐渐减弱
C．X2与H2反应的反应速率依次减小
D．升高温度，平衡常数都增大
在一密闭容器中发生反应：2X(g)＋Y(g)
aZ(g) ΔH＝Q kJ·mol－1，开始按体积比2∶1将X、Y充入反应器中，一定条件下发生反应。图甲和图乙是根据反应绘制的图象，下列有关说法正确的是( )
甲 乙
| A．图甲，p1>p2，a<3 |
| B．图甲，T1<T2，Q>0 |
| C．图乙，t1时表示恒温、恒压条件下，向平衡体系中充入一定量的Z气体 |
| D．图乙，如果a＝3，t2时表示向体系中加入了催化剂或增大压强 |
随着汽车数量的逐年增多，汽车尾气污染已成为突出的环境问题之一。反应：2NO(g)＋2CO(g)2CO2(g)＋N2(g)可用于净化汽车尾气，已知该反应速率极慢，570 K时平衡常数为1×1059。下列说法正确的是( )
| A．提高尾气净化效率的最佳途径是研制高效催化剂 |
| B．提高尾气净化效率的常用方法是升高温度 |
| C．装有尾气净化装置的汽车排出的气体中不再含有NO或CO |
| D．570 K时及时抽走CO2、N2，平衡常数将会增大，尾气净化效率更佳 |
设反应①Fe(s)+CO2(g)
FeO(s)+CO(g) ΔH="a" kJ/mol，反应②Fe(s)+H2O(g)
FeO(s)+H2(g) ΔH="b" kJ/mol，以上两反应的平衡常数分别为K1和K2。在不同温度下，K1、K2的值如下：
下列有关叙述正确的是( )
| A．b＞0 | B．在973K下增大压强，K2增大 |
| C．a＞b | D．在常温下反应①一定能自发进行 |