题目内容
【题目】晓彤和小雪在“探究电流跟电阻关系”的实验中,从实验室领到如下器材:几节干电池,理想电流表和电压表、滑动变阻器(规格为“50Ω1A”)、开关各一只,5Ω、10Ω、15Ω定值电阻各一只。进行了如下探究。
一、小雪的部分实验过程如下:
(1)小雪设计的电路如图甲所示。请你将电路中没有连接完成的部分连接完成,要求滑动变阻器的滑动滑片向右移动过程中,电流表的示数变小。
(__________)
(2)①小雪先将5Ω的电阻接在R0处,闭合开关,移动滑片,使电压表的示数为3V,记录此时电压表、电流表的示数。
②断开开关,分别将10Ω、15Ω的电阻接在R处,然后_____(填写具体操作过程),记录此时对应的电流表示数。
二、晓彤的部分实验过程如下:
(3)晓彤认为将电路简化为如图乙所示,也能进行实验,实验中在A、B之间接入阻值不同的定值电阻,在实验器材完好,操作过程无误的情况下获得的实验数据如下表所示。晓彤分析数据发现无法得出相应的实验结论。
实验次数 | 1 | 2 | 3 |
电阻R/Ω | 5 | 10 | 15 |
电流I/A | 0.24 | 0.20 | 0.18 |
①请你通过分析论证说明晓彤无法得出实验结论的原因_____。
②通过上述分析,结合串联电路的电压特点,请你提出一个相关猜想:_____。
【答案】 向右移动变阻器的滑片,使电压表示数为3V不变 换上电阻后没有移动变阻器的滑片就直接读出了电流表示数 串联电路中,电阻越大,分得的电压越大
【解析】
一、(1)要求滑动变阻器的滑动触头向右移动过程中,电流表的示数变小,即电阻变大,故变阻器左下接线柱连入电路中,电压表与电阻并联,如下图所示:
(2)①小雪先将5Ω的电阻接在R0处,闭合开关,移动滑片,使电压表的示数为3V,记录此时电压表、电流表的示数。
②根据串联分压原理可知,将分别将10Ω、15Ω的电阻接在R处,电阻增大,其分得的电压增大;
探究电流与电阻的实验中应控制电压不变,即应保持电阻两端的电压不变,根据串联电路电压的规律可知应增大滑动变阻器分得的电压,由分压原理,应增大滑动变阻器连入电路中的电阻,即向右移动变阻器的滑片,使电压表的示数为3V不变,记录此时对应的电流表示数。
二、(3)①图中四节干电池串联,电源电压U=4×1.5V=6V,由第1次实验数据,根据串联电路的规律及欧姆定律,变阻器连入电路的电阻:R滑==20Ω,直接换上10Ω的电阻,由电阻的串联和欧姆定律,电路中的电流:I2==0.20A,即第2次实验中,换上电阻后没有移动变阻器的滑片就直接读出了电流表示数;
②由欧姆定律,3次实验的电压:U1=I1R1=0.24A×5Ω=1.2V;U2=I2R2=0.20A×10Ω=2V;U3=I2R3=0.18A×15Ω=2.7V;结合串联电路的电压特点的猜想:串联电路中,电阻越大,分得的电压越大。
【题目】某列高铁的时刻表如下表所示,从上海至北京的平均速度是______km/h;高铁站台安全黄线与站台边缘有一定距离,这是因为列车周围的空气流速大、压强______(选填“大”或“小”),站在安全线以内可能会被吸向列车,非常危险;坐在车上的小洋发现在列车刹车过程中,放置在过道内的行李箱突然自行向车头方向移动,这是由于箱子具有______。
车站 | 到达时刻 | 发车时刻 | 里程(km) |
上海 | —— | 09:00 | 0 |
济南 | 12:15 | 12:30 | 912 |
北京 | 13:30 | —— | 1350 |