题目内容
【题目】某列高铁的时刻表如下表所示,从上海至北京的平均速度是______km/h;高铁站台安全黄线与站台边缘有一定距离,这是因为列车周围的空气流速大、压强______(选填“大”或“小”),站在安全线以内可能会被吸向列车,非常危险;坐在车上的小洋发现在列车刹车过程中,放置在过道内的行李箱突然自行向车头方向移动,这是由于箱子具有______。
车站 | 到达时刻 | 发车时刻 | 里程(km) |
上海 | —— | 09:00 | 0 |
济南 | 12:15 | 12:30 | 912 |
北京 | 13:30 | —— | 1350 |
【答案】300 小 惯性
【解析】
由高铁时刻表可知,上海到北京的路程:s=1350km,高铁的运行时间:t=13:30-09:00=4h30min=4.5h,高铁的平均速度:v==300km/h;
当高铁列车经过站台时,会带动人和车之间的空气流动速度加快,压强更小,此时人外侧的空气流动速度慢,压强较大,根据流体压强与流速的关系可知:人外侧空气流速慢压强大,而内侧流速快压强小,会产生一个向内侧的压强差,将人推向火车,易出现危险。所以高铁站台的安全线到站台边缘的距离比普通火车站台的安全线到站台边缘的距离更远;
车减速时,行李箱由于惯性保持原来的速度,所以车速会小于行李箱的速度,行李箱会向前运动。
【题目】晓彤和小雪在“探究电流跟电阻关系”的实验中,从实验室领到如下器材:几节干电池,理想电流表和电压表、滑动变阻器(规格为“50Ω1A”)、开关各一只,5Ω、10Ω、15Ω定值电阻各一只。进行了如下探究。
一、小雪的部分实验过程如下:
(1)小雪设计的电路如图甲所示。请你将电路中没有连接完成的部分连接完成,要求滑动变阻器的滑动滑片向右移动过程中,电流表的示数变小。
(__________)
(2)①小雪先将5Ω的电阻接在R0处,闭合开关,移动滑片,使电压表的示数为3V,记录此时电压表、电流表的示数。
②断开开关,分别将10Ω、15Ω的电阻接在R处,然后_____(填写具体操作过程),记录此时对应的电流表示数。
二、晓彤的部分实验过程如下:
(3)晓彤认为将电路简化为如图乙所示,也能进行实验,实验中在A、B之间接入阻值不同的定值电阻,在实验器材完好,操作过程无误的情况下获得的实验数据如下表所示。晓彤分析数据发现无法得出相应的实验结论。
实验次数 | 1 | 2 | 3 |
电阻R/Ω | 5 | 10 | 15 |
电流I/A | 0.24 | 0.20 | 0.18 |
①请你通过分析论证说明晓彤无法得出实验结论的原因_____。
②通过上述分析,结合串联电路的电压特点,请你提出一个相关猜想:_____。
【题目】某次旅游,密闭大巴内坐满了游客,司机忘了打开换气设备,时间一久,车内二氧化碳浓度上升,令人头晕脑胀,为此,小明设计了车载自动换气设备。
(1)小明找来二氧化碳气敏电阻Rx,其阻值与空气中二氧化碳浓度的关系如下表所示,其中二氧化碳浓度为0时,Rx阻值模糊不清.小明首先对该电阻阻值进行测量,他将空气通过氢氧化钠溶液后得到二氧化碳浓度为0的空气,并收集于集气瓶中,再将Rx置于其中。
二氧化碳浓度/% | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
Rx/Ω | 28 | 22 | 17 | 13 | 10 | 8 |
①图甲中电源电压恒为6V,请以笔画线代替导线,完成电路图剩余部分的连接.(要求:滑片P向B端移动时,电压表、电流表的示数都变大)
(____________)
②开关S闭合前,滑片P应移至______(选填“A”或“B”)端。
③闭合开关S,发现电流表无示数,电压表有示数.若电路中只有一处故障,则可能为_______。
A.S断路 B.R'断路 C.Rx短路 D.Rx断路
④排除故障后,移动滑片P,电压表、电流表示数如图乙所示,可计算出,二氧化碳为0时,Rx的阻值为______Ω。
⑤请在丙图中画出Rx阻值与空气中二氧化碳浓度的关系图象。
(____________)
(2)小明利用电磁继电器设计车载自动换气设备,如图丁所示,控制电路包括:定值电阻R0,二氧化碳气敏电阻Rx,电磁继电器的线圈电阻不计,线圈电流大于0.1A时衔铁被吸下,线圈电流小于0.1A衔铁被弹回;受控电路包括:恒为24V的蓄电池,额定电压均为24V的绿灯、红灯、换气阀。
①请以笔画线代替导线完成电路连接,要求:闭合开关S,周围空气中二氧化碳浓度小于10%时,绿灯亮;大于10%时,红灯亮且换气扇正常工作.
(____________)
②定值电阻R0的阻值应为______Ω。