下列应用没有利用电磁波技术的是( )A.无线电广播B.白炽灯C.雷达D.移动电话——青夏教育精英家教网——
| A、B两列波在某一时刻的波形如图中实线所示,经过t=TA时间(TA为波A的周期),A波再次出现如图波形,B波出现图中虚线波形,则两波的波速之比VA:VB可能是( ) |
如图,是两个同种玻璃制成的棱镜,顶角θ1略大于θ2,两束单色光A和B分别垂直入射于三棱镜后,出射光线与第二界面的夹角β1=β2,则下列判断正确的( )| A.A色光的频率比B色光的频率大 | | B.在棱镜中的传播速度,A色光比B色光大 | | C.在棱镜中的波长,A色光比B色光短 | | D.若光束由水射向空气,则A色光的临界角比B色光大 |
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如图,ABC为一全反射棱镜,棱镜对不同色光的折射率不同,对红光的临界角为42°,M为一与BC垂直的光屏,一束白光沿平行于BC的方向射向AB面,经AB面折射后的光线又射向BC,则( )| A.BC面将有色光射出 | | B.光屏M上会出现彩色光带且紫光在上 | | C.光屏M上会出现彩色光带且红光在上 | | D.将光屏与BC保持垂直地向右平移,屏上彩色光带逐渐变宽 |
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虹是由阳光射人雨滴(视为球形)时,经一次反射和两次折射而产生色 散形成的.现有白光束L由图示方向射入雨滴,a、b是经反射和折射 后的其中两条出射光线,如图.下列说法正确的是( )| A.光线b在水滴中传播时的波长较长 | | B.光线b在雨滴中的折射率较大 | | C.光线b在雨滴中的传播速度较大 | | D.若分别让a、b两色光通过同一双缝装置,则b光形成的干涉条纹的间距较大 |
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如图所示,两束平行单色光a、b从空气中斜射到平行玻璃砖上,A、B为它们的出射点,由图可知( )| A.玻璃砖对光线a的折射率大 | | B.a、b的出射光线不再是平行光线 | | C.在玻璃中,单色光a的传播速度较大 | | D.在玻璃中,单色光a的波长较大 |
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下面是四种与光有关的事实,其中与光的干涉有关的是( )| A.用光导纤维传播信号 | | B.用透明的标准样板和单色光检查平面的平整度 | | C.一束白光通过三棱镜形成彩色光带 | | D.水面上的油膜呈现彩色 |
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如图,一条轻质弹簧左端固定,右端系一块小物块,物块与水平面各处动摩擦因数相同, 弹簧无形变时物块在O点.今先后把物块拉到P1和P2由静止释放,物块都能运动到O点左方,设两次运动过程中物块动能最大的位置分别为Q1、Q2点,最后静止在R1、R2.则( )| A.Q1和Q2点都在O点 | | B.Q1、Q2都在O点右方,且在同一位置 | | C.Q1、Q2都在O点右方,但不在同一位置 | | D.R1、R2都在O点右方,且Q2离O点近 |
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在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼(翅膀)很快就抖动起来,而且越抖越厉害.后来经过人们的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题.在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是( )| A.加大飞机的惯性 | B.使机体更加平衡 | | C.使机翼更加牢固 | D.改变机翼的固有频率 |
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当气体的温度升高时,下面说法中正确的是( )| A.每个气体分子的速率都增大 | | B.每个气体分子的动能都增大 | | C.气体分子的平均动能增大 | | D.每个气体分子都具有相同的动能 |
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0 83586 83594 83600 83604 83610 83612 83616 83622 83624 83630 83636 83640 83642 83646 83652 83654 83660 83664 83666 83670 83672 83676 83678 83680 83681 83682 83684 83685 83686 83688 83690 83694 83696 83700 83702 83706 83712 83714 83720 83724 83726 83730 83736 83742 83744 83750 83754 83756 83762 83766 83772 83780 97155