骑自行车的人.遇到紧急情况刹车时.用力捏闸.其目的是为了( )A.增大压力以增大摩擦B.使接触面粗糙以增大摩擦C.减小摩擦D.以上说法都不对——青夏教育精英家教网——
关于摩擦力,下列说法中错误的是( )| A.滑动摩擦力的大小跟物体间的压力和接触面的粗糙程度有关 | | B.在相同条件下,滚动摩擦比滑动摩擦小 | | C.在任何情况下摩擦力总是有害的 | | D.轮胎上有凹凸不平的花纹,是为了增大摩擦 |
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下列说法正确的是( )| A.质点一定是体积很小、质量很小的物体 | | B.物体的速度为零,则其加速度一定为零 | | C.路程是标量,即位移的大小 | | D.伽利略在研究自由落体运动时,其研究方法的核心是实验和逻辑推理相结合 |
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如图所示,放在水平桌面上的木块A处于静止状态,所挂的砝码和托盘的总质量为0.6kg,左侧弹簧秤的读数为2N;若轻轻取走盘中的部分砝码,使其质量减少到0.3kg时,将会出现的情况是(g=10m/s2,不计滑轮摩擦)( )| A.弹簧秤的读数将变小 | | B.A将向左运动 | | C.A对桌面的摩擦力不变 | | D.A对桌面的摩擦力将变小 |
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如图所示,某一弹簧秤外壳的质量为m,弹簧及与弹簧相连的挂钩质量忽略不计,将其放在水平面上.现用两水平拉力F1、F2分别作用在与弹簧相连的挂钩和与外壳相连的提环上,弹簧秤静止,则关于弹簧秤的示数,下列说法正确的是( )| A.只有F1>F2时,示数才为F1 | | B.只有F1<F2时,示数才为F2 | | C.不论F1、F2关系如何,示数均为F1 | | D.不论F1、F2关系如何,示数均为F2 |
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作直线运动的物体,经过A、B两点的速度分别为VA和VB,经过A和B的中点的速度为VC,且VC=(VA+VB);在AC段为匀加速直线运动,加速度为a1,CB段为匀加速直线运动,加速度为a2,则( )| A.a1=a2 | B.a1>a2 | C.a1<a 2 | D.不能确定 |
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一物体在AB两点的中点由静止开始运动(设AB长度足够长),其加速度随时间变化的图象如图所示.设指向A的加速度为正方向,则从t=0时刻开始,物体的运动情况是( )| A.先向A后向B,再向A、向B、4s末静止在原位置 | | B.先向A后向B,再向A、向B、4s末静止在偏A侧某点 | | C.先向A后向B,再向A、向B、4s末静止在偏B侧某点 | | D.一直向A运动,4s末静止在偏向A侧的某点 |
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为了测定某辆轿车在平直公路上启动时的加速度(轿车启动时的运动可近似看做匀加速直线运动),某人拍摄了一张在同一底片上多次曝光的照片,如图所示.如果拍摄时每隔2s曝光一次,轿车车身总长为4.5m.那么这辆轿车的加速度约为( )

| A.1m/s2 | B.2m/s2 | C.3m/s2 | D.4m/s2 |
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如图所示,物体a、b和c叠放在水平桌面上,水平为Fb=5N、Fc=10N分别作用于物体b、c上,a、b和c仍保持静止.以f1、f2、f3分别表示a与b、b与c、c与桌面间的静摩擦力的大小,则( )| A.f1=5N,f2=0,f3=5N | B.f1=5N,f2=5N,f3=0 | | C.f1=0,f2=5N,f3=5N | D.f1=0,f2=10N,f3=5N |
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0 82892 82900 82906 82910 82916 82918 82922 82928 82930 82936 82942 82946 82948 82952 82958 82960 82966 82970 82972 82976 82978 82982 82984 82986 82987 82988 82990 82991 82992 82994 82996 83000 83002 83006 83008 83012 83018 83020 83026 83030 83032 83036 83042 83048 83050 83056 83060 83062 83068 83072 83078 83086 97155