25、读“伦敦的城市规则和布局示意”图回答问题。

为改善城市环境，伦敦采取的主要措施是                                                               （    ）

      A．分散和减少大城市职能

      B．在城市周围建设新城和卫星城

      C．把以政治职能为主的首都和城市的经济职能完全分离

      D．选择新址，建新首都

24、读“荷兰圩田居民点设置规划”图，回答问题。

下列叙述正确的是                                                                                                  （    ）

      A．该区居民点分为A、B、C三级

      B．数目最多的是A级居民点

      C．B级居民点服务于圩田上的所有居民

      D．C级居民点设施最完善

23、读“荷兰圩田居民点设置规划”图，回答问题。

各级居民点的服务范围在空间上的关系是                                       （    ）

    A．重叠交错，层层嵌套                       B．界线分明，彼此相离

    C．界线分明，偶有交错                       D．同级嵌套，偶有交错

22、读“荷兰圩田居民点设置规划”图，回答问题。

不同等级的城市服务范围的理论主要用来指导                                                        （    ）

A．城市工业生产和产品的类型   

B．郊区农业生产和作物种类的配置

C．区域规划、城市建设和商业网点的布局 

D．交通运输和道路的建

21、读“城市化水平随时间变化”图，回答问题

发达国家城市化进程大部分处于                                                                             （    ）

      A．a阶段                                             B．b阶段

      C．c阶段                                             D．a阶段和b阶段

20、读“城市化水平随时间变化”图，回答问题

在b阶段中                                                                                                             （    ）

      A．人口向郊区大量聚集

      B．市区出现交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题

      C．城市化发展较慢

      D．出现逆城市化现象

19、如果炼1吨钢需要2吨铁矿石和1吨煤，图中布局合理的是                                    （    ）

18、下图表示的是公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量。假设M站的车流量只来自于N站，据此回答问题。

到达M的最大车流量为        （    ）

       A．26                  B．24                    C．20                      D．19

17、下图表示的是公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量。假设M站的车流量只来自于N站，据此回答问题。

若想提高车流量，投资最少的办法是                                                                      （    ）

      A．提高车速                                        B．在M、N之间修建公路

      C．拓宽12车流量的公路                     D．拓宽3、4、5车流量的公路

16、制约环境人口容量的首要因素是                                                                             （    ）

       A．资源                                                  B．科技发展水平

       C．人口的文化水平                                 D．人口的生活消费水平