钢球在足够深的槽中由静止开始下落，若油对球的阻力正比于其速度，则球在下落的过程中阻力对球做功的功率大小随时间的变化关系最接近于图中的（　）

钢球在足够深的油槽中由静止开始下落，若油对球的阻力正比于其速率，则球的运动情况是

1. A.
   先加速，后减速最后静止
2. B.
   先加速，后匀速
3. C.
   先加速，后减速直到匀速
4. D.
   加速度保持不变

钢球在足够深的油槽中由静止开始下落，若油对球的阻力正比于球运动的速率，则球的运动状况是

1. A.
   先加速后减速最后静止
2. B.
   先加速后匀速
3. C.
   先加速后减速直至匀速
4. D.
   加速度逐渐减小到零

钢球在足够深的油槽中由静止开始下落，若油对球的阻力正比于其速率，则球在下落过程中，阻力对球做功的功率的绝对值随时间的变化关系最接近于如图所示的

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钢球在足够深的油槽中由静止开始下落，若油对球的阻力正比于其速率，则球在下落过程中，阻力对球做功的功率的绝对值随时间的变化关系最接近于如图所示的

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钢球在足够深的油槽中由静止开始下落，设油对球的阻力正比于其速率，则球的运动状态是

(1)先加速后减速最后静止　　   (2)先加速后匀速

(3)加速度减小到零时速度最大   (4)加速度减小到零时速度最小

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