题目内容
| 在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,为了探究小车质量m0不变时,加速度与外力的定量关系,托盘内重物质量m和小车质量m0分别选取下列四组值,若其他操作都正确,那么在选用____________组值测量时所画出的a-F图线较准确。 |
A.m0=500 g,m分别为50 g,70 g,100 g,125 g B.m0=500 g,m分别为20 g,30 g,40 g,50 g C.m0=200 g,m分别为50 g,75 g,100 g,125 g D.m0=200 g,m分别为30 g,40 g,50 g,60 g |
试题答案
B
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在探究加速度与力、质量的关系的实验中,为了使小车所受的合力近似等于砂桶的重力,则砂桶的质量m与小车的质量M需满足的关系为:
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m<<M
m<<M
;为了研究加速度与力、质量三个变量间的关系,应采用的实验方法是控制变量法
控制变量法
.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,为了探究小车质量m0不变时,加速度与外力的定量关系,托盘内重物质量m和小车质量m0分别选取下列四组值:
A.m0=500 g,m分别为50 g,70 g,100 g,125 g
B.m0=500 g,m分别为20 g,30 g,40 g,50 g
C.m0=200 g,m分别为50 g,75 g,100 g,125 g
D.m0=200 g,m分别为30 g,40 g,50 g,60 g
若其他操作都正确,那么在选用____________组值测量时所画出的a-F图线较准确。
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A.m0=500 g,m分别为50 g,70 g,100 g,125 g
B.m0=500 g,m分别为20 g,30 g,40 g,50 g
C.m0=200 g,m分别为50 g,75 g,100 g,125 g
D.m0=200 g,m分别为30 g,40 g,50 g,60 g
若其他操作都正确,那么在选用____________组值测量时所画出的a-F图线较准确。
(1)本实验应用的实验方法是
A
A
;A.控制变量法 B.假设法 C.理想实验法
(2)下列说法中正确的是
C D
C D
.A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力 的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
| 1 | m |
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似地认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小.
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用下图1所示的装置.
(1)本实验应用的实验方法,下列说法中正确的是

A.在探究加速度与质量的关系时,应该改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
图象
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
(2)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
①根据表中的数据在坐标图2上作出a-F图象.
②图线不过原点的原因可能是
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(1)本实验应用的实验方法,下列说法中正确的是
CD
CD
.A.在探究加速度与质量的关系时,应该改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
| 1 |
| m |
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
(2)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m?s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
②图线不过原点的原因可能是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用图1所示的装置.

(1)本实验应用的实验方法是
A.控制变量法 B. 假设法 C. 理想实验法
(2)下列说法中正确的是
A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小.
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量.
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
图象.
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小.
(3)在保持小车质量不变的情况下,改变对小车拉力F的大小,测得小车所受拉力F和加速度a的数据如下表:
①.根据测得的数据,在图2中作出a-F图象.
②.由图象可知,小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为
③.若要使作出的a-F图线过坐标原点,需要调整实验装置,可采取以下措施中的
A.增加小车的质量
B.减小小车的质量
C.适当垫高长木板的右端
D.适当增加小桶内砝码质量.
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(1)本实验应用的实验方法是
A
A
A.控制变量法 B. 假设法 C. 理想实验法
(2)下列说法中正确的是
CD
CD
.A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小.
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量.
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
| 1 |
| m |
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小.
(3)在保持小车质量不变的情况下,改变对小车拉力F的大小,测得小车所受拉力F和加速度a的数据如下表:
| F/N | 0.21 | 0.30 | 0.40 | 0.49 | 0.60 |
| a/(m/s2) | 0.10 | 0.21 | 0.29 | 0.41 | 0.49 |
②.由图象可知,小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为
0.10
0.10
N.③.若要使作出的a-F图线过坐标原点,需要调整实验装置,可采取以下措施中的
C
C
A.增加小车的质量
B.减小小车的质量
C.适当垫高长木板的右端
D.适当增加小桶内砝码质量.
(1)本实验应用的实验方法是
A
A
A.控制变量法 B. 假设法 C. 理想实验法
(2)下列说法中正确的是
CD
CD
.A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小.
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量.
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
| 1 |
| m |
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小.
(3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m?s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
②图线不过原点的原因可能是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用图1所示的装置.
(1)本实验应用的实验方法是
A、控制变量法 B、假设法 C、理想实验法
(2)下列说法中正确的是
A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,根据实验数据作出a-
图象,更能直观判断二者间的关系.
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
(3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象(如图2).
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(1)本实验应用的实验方法是
A
A
;(填写字母)A、控制变量法 B、假设法 C、理想实验法
(2)下列说法中正确的是
CD
CD
.A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,根据实验数据作出a-
| 1 |
| m |
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
(3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象(如图2).
| F/N | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m?s-2 | 0.10 | 0.19 | 0.30 | 0.40 | 0.51 | 0.60 |