题目内容
| 在月球表面，用天平测量某物体的质量，其结果应是 |
A．测出的质量和在地球上测出的质量一样大 B．测出的质量比在地球上测出的质量大 C．测出的质量比在地球上测出的质量小 D．测不出物体的质量 |
试题答案
A
相关题目
在月球表面，用天平测量某物体的质量，其结果应是
[ ]
A．测出的质量和在地球上测出的质量一样大
B．测出的质量比在地球上测出的质量大
C．测出的质量比在地球上测出的质量小
D．测不出物体的质量
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B．测出的质量比在地球上测出的质量大
C．测出的质量比在地球上测出的质量小
D．测不出物体的质量
在月球表面，用天平测量某物体的质量，其结果应是（ ）
A.测出的质量数和在地球上测出的质量数一样大
B.测出的质量数比在地球上测出的质量数大
C.测出的质量数比在地球上测出的质量数小
D.测不出物体的质量
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某小组利用天平、弹簧测力计、钩码若干，探究“物体所受重力大小与物体质量的关系”的实验数据记录如下表，则下列说法不正确的是| 次数 | 质量m/kg | 重力G/N | 重力和质量的比值/（N/kg） |
| 1 | 0.98 | 100 | 9.8 |
| 2 | 1.46 | 150 | 9.9 |
| 3 | 1.96 | 200 | 9.8 |
| A、小亮处理数据时，算出每组重力与质量的比值（如表格），可得重力与质量成正比 |
| B、小明处理数据时，绘出重力G与质量m的关系图象（如图），可得重力与质量成正比 |
| C、小红认为本实验中多次实验的目的是为了减小误差 |
| D、小张认为利用原有器材，在月球表面可以完成本实验 |
阅读短文，回答问题．
火星车
2012年8月6日，美国航天局发射的“好奇号”火星车成功登陆火星（如图甲所示），登陆后不久，就发回了火星表面的高清图片，标志着人类探索火星的征程取得了重大进展．“好奇号”火星车长3.0m，宽2.8m，高2.1m，装备6个直径为0.5m的铝制车轮，整车质量约为900kg．
由于“好奇”号火星车的重量太大，无法使用安全气囊进行着陆，在最后的下降阶段，由一个被称为“天空起重机”的反推火箭为火星车减速（如图乙）．在“天空起重机”与火星车之间有三条尼龙索连接着，一旦火星车接触火星表面，并被传感器检测到后将切断连接，悬停式反推火箭将往一个方向飞走，离开火星车的安全区域．
（1）已知火星表面的引力约是地球的38%，则“好奇号”登陆火星后其质量
（2）“天空起重机”把“好奇号”安全着陆到火星的过程中，应用到的力学知识有：
（3）“好奇号”的车轮表面刻有很深花纹的目的是为了
（4）研究表明，太空中的某种带电粒子会对探测器的计算机系统产生影响，从而导致程序出错．下列粒子中因不带电可以排除的是
A．原子核 B．电子 C．质子 D．中子
（5）“好奇号”在发射前置于地球表面的水平地面上，假设每个轮子与地面的接触面积为150cm2，此时它对水平地面的压强为多大？（g取10N/kg）
（6）假想人类登上火星后，配备喷气背包的“火星人”可以在火星上空翱翔．假如不考虑火星上空空气阻力的作用，要使“火箭人”沿如图丙所示的方向作匀速直线运动，则在“火箭人”运动的过程中，从火星表面上观察到背包喷出气体的方向应该是
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火星车
2012年8月6日，美国航天局发射的“好奇号”火星车成功登陆火星（如图甲所示），登陆后不久，就发回了火星表面的高清图片，标志着人类探索火星的征程取得了重大进展．“好奇号”火星车长3.0m，宽2.8m，高2.1m，装备6个直径为0.5m的铝制车轮，整车质量约为900kg．
由于“好奇”号火星车的重量太大，无法使用安全气囊进行着陆，在最后的下降阶段，由一个被称为“天空起重机”的反推火箭为火星车减速（如图乙）．在“天空起重机”与火星车之间有三条尼龙索连接着，一旦火星车接触火星表面，并被传感器检测到后将切断连接，悬停式反推火箭将往一个方向飞走，离开火星车的安全区域．
（1）已知火星表面的引力约是地球的38%，则“好奇号”登陆火星后其质量
不变
不变
，所受到的重力变小
变小
（以上两空均选填“变大”、“变小”或“不变”）．（2）“天空起重机”把“好奇号”安全着陆到火星的过程中，应用到的力学知识有：
力的作用是相互的
力的作用是相互的
、力可以改变物体的运动状态
力可以改变物体的运动状态
（写出两点）．（3）“好奇号”的车轮表面刻有很深花纹的目的是为了
增大摩擦
增大摩擦
．（4）研究表明，太空中的某种带电粒子会对探测器的计算机系统产生影响，从而导致程序出错．下列粒子中因不带电可以排除的是
D
D
．A．原子核 B．电子 C．质子 D．中子
（5）“好奇号”在发射前置于地球表面的水平地面上，假设每个轮子与地面的接触面积为150cm2，此时它对水平地面的压强为多大？（g取10N/kg）
（6）假想人类登上火星后，配备喷气背包的“火星人”可以在火星上空翱翔．假如不考虑火星上空空气阻力的作用，要使“火箭人”沿如图丙所示的方向作匀速直线运动，则在“火箭人”运动的过程中，从火星表面上观察到背包喷出气体的方向应该是
竖直向下
竖直向下
．
2007年10月24日傍晚，随着指挥员“点火”一声令下，巨型运载火箭喷出一团橘红色的烈焰，将“嫦娥一号”探月卫星平地托起，直冲云天，实现了中国人奔月的千年梦想．（1）“嫦娥一号”探月，将通过三个轨道：调相轨道，地月转移轨道，环月轨道，完成“三级跳”．在此过程中，都是通过火箭发动机点火，喷射燃气来调整飞行速度求飞行轨道的．这说明力能改变物体的
运动状态
运动状态
；截止目前，“嫦娥一号”已经发回了多幅月球地况照片，研究发现，月球表面富含核聚变原料一氦核，除核聚变以外，利用原子能的另外一种核变化是核裂变
核裂变
；月球上没有磁场和空气，月球对物体的引力为地球的六分之一，在月球表面上能做到的是④
④
（填序号）①举行露天演唱会 ②电风扇吹风 ③指南针定向 ④用天平称质量
（2）地球距离月球3×108m，人类发射月球的探测器能够在自动导航系统的控制下在月球上行走，且每隔5秒向地球发射一次信号，该信号的传播的速度是
3×108
3×108
m/s．某时刻，控制中心数据显示在探测器前方相距32米处存在障碍物，经过5秒，控制中心数据显示探测器距离障碍物22米；再经过5秒，控制中心得到探测器上刹车装置出现故障的信息，为避免探测器撞击障碍物，科学家决定对探测器进行人工刹车遥控操作，科学家输入命令需要3秒，则探测器接收到地面刹车指令时，探测器距离障碍物4
4
m．
如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为________．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的________．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小________．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．________；B．________．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
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如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
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（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
查看习题详情和答案>>
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
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如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
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（1）翔凤（ARJ21）支线客机使用的是喷气式发动机，其原理是：将吸入的空气与燃油混合，点火爆炸后膨胀产生高速空气向后喷出，发动机将空气向后喷出时推动飞机向前运动．这是因为______．
（2）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力．这样飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的______．
（3）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小______．影响“流体阻力”大小的因素有物体的形状和大小、物体表面的粗糙程度、物体和液体间相对运动的速度以及物体垂直于运动方向的横截面大小．某同学为了验证“流体阻力的大小与运动物体表面粗糙程度有关”，设计了如下实验方案：
①用弹簧测力计拉一艘表面光滑的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F1；
②用弹簧测力计拉另一艘表面粗糙的船模型在水中运动，并记下弹簧测力计的示数F2；
③通过比较F1与 F2的大小，就能得出物体受到流体阻力是否与物体表面粗糙程度有关．
请你对该同学的实验方案进行评估，指出其中存在的问题（仅要求写两点）：
A．______；B．______．
（4）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．
（5）“翔凤”首次试飞1h消耗燃油1.5T，行程600km，已知航空燃油的热值为8.0×107J/kg，发动机效率为20%，求飞机在试飞时获得的平均水平推力．
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⑴2007年10月24日傍晚，随着指挥员“点火”一声令下，巨型运载火箭喷射出一团橘红色的烈焰，将“嫦娥一号”探月卫星平地托起，直冲云天,实现了中国人奔月的千年梦想.如图，火箭发射时，高温的火焰向下喷射，大量的“白气”从发射台底部的大水池中涌出，这些“白气”是水先汽化后 形成的，其中汽化过程需要 热；当飞船高速进入大气层时会与空气发生剧烈摩擦，大量的 能转化为 能，导致飞船外壳的温度高达1000℃以上；
⑵“嫦娥一号”探月,将通过三个轨道:调相轨道,地月转移轨道,环月轨道,完成”三级跳’。在此过程中，都是通过火箭发动机点火，喷射燃气来调整飞行速度求飞行轨道的。这说明力能改变物体的 ；截至目前, “嫦娥一号”已经发回了多幅月球地况照片.研究发现，月球表面富含核聚变原料一氦核，除核聚变以外，利用原子能的另外一种核变化是 ;月球上没有磁场和空气,月球对物体的引力为地球的六分之一, 在月球表面上能做到的是 (填序号)
①举行露天演唱会 ② 电风扇吹风 ③ 指南针定向 ④用天平称质量
⑶地球距离月球3×108m,人类发射月球的探测器能够在自动导航系统的控制下在月球上行走,且每隔5秒向地球发射一次信号.该信号的传播的速度是 m/s。某时刻,控制中心数据显示在探测器前方相距32米处存在障碍物;经过5秒, 控制中心数据显示探测器距离障碍物22米;再经过5秒,控制中心得到探测器上刹车装置出现故障的信息.为避免探测器撞击障碍物,科学家决定对探测器进行人工刹车遥控操作,科学家输入命令需要3秒,则探测器接收到地面刹车指令时,探测器距离障碍物 m.
