题目内容
| 我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚玛尔河、加索等自然保护区的线路上，采取了绕避、设置通道等措施。这样做的目的是 ①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前无能为力 ③能减少对环境的破坏 ④体现了人类环境保护意识的增强 |
A．①② B．①③ C．②④ D．③④ |
试题答案
D
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我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做（ ）
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境．
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境．
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我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做（ ）
| A、能减少青藏铁路的建设投资 | B、体现了人类在自然界面前是无能为力的 | C、能减少工程的施工难度 | D、体现了人类的环境保护意识的增强 |
我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做（ ）
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的 ③有利于保护当地的动物 ④有利于保护环境．
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的 ③有利于保护当地的动物 ④有利于保护环境．
| A、①② | B、①③ | C、②④ | D、③④ |
我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、索加等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做
- A.能减少青藏铁路的建设投资
- B.体现了人类在自然面前的无能为力
- C.有利于保护生态平衡
- D.有利于保护环境
我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做
A.能减少青藏铁路的建设投资
B.体现了人类在自然界面前是无能为力的
C.能减少工程的施工难度
D.体现了人类的环境保护意识的增强
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我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、索加等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做
A．能减少青藏铁路的建设投资
B．体现了人类在自然面前的无能为力
C．有利于保护生态平衡
D．有利于保护环境
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我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做（ ）
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境．
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①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境．
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
我国修建的青藏铁路，在穿过可可西里、楚马尔河、加索等自然保护区的线路上采取了绕避、设置通道等措施，这样做（ ）
①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境．
A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
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①能减少青藏铁路的建设投资 ②体现了人类在自然界面前是无能为力的
③有利于保护生态平衡 ④有利于保持环境．
A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
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