题目内容
关于四至点，下列说法不正确的是（ ）
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试题答案
A
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（中国经济时报北京10月12日讯）记者今天从国家发改委获悉，为深入推进西部大开发，积极扩大内需，促进西部地区平稳较快发展，国家计划2009年西部大开发新开工18项重点工程，投资总规模为4689亿元。这18项新开工重点工程主要集中在铁路、公路、水电等基础设计的建设。据此完成1-3题
1．关于我国重大工程建设的说法正确的是：
1．关于我国重大工程建设的说法正确的是：
[ ]
A．青藏铁路的修建将会给西部脆弱的生态环境带来不利影响
B．西气东输工程对缓解我国华北地区电力紧张的状况起重要作用
C．我国四川云南贵州等地开发水电主要为满足本地的电力需求
D．南水北调是把长江的水调入华北西北缓解那里的水资源不足的状况
2．我国水能蕴
藏量居世界第一位，但是开发出来的还很少，目前，已开发和正在开发的水电站装机容量居全国第一的是：
B．西气东输工程对缓解我国华北地区电力紧张的状况起重要作用
C．我国四川云南贵州等地开发水电主要为满足本地的电力需求
D．南水北调是把长江的水调入华北西北缓解那里的水资源不足的状况
2．我国水能蕴
藏量居世界第一位，但是开发出来的还很少，目前，已开发和正在开发的水电站装机容量居全国第一的是：[ ]
A．四川
B．湖北
C．云南
D．贵州
3．下列关于铁路的起至点的叙述，正确的是
B．湖北
C．云南
D．贵州
3．下列关于铁路的起至点的叙述，正确的是
[ ]
A．青藏铁路的起点是西宁，终点是格尔木
B．京包-包兰铁路起点是南京，终点是兰州
C．成渝铁路起点是成都，终点是贵阳
D．南昆铁路起点是南宁，终点是昆明
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B．京包-包兰铁路起点是南京，终点是兰州
C．成渝铁路起点是成都，终点是贵阳
D．南昆铁路起点是南宁，终点是昆明
读下列材料，回答问题．
材料一 厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道--杭（州）甬（宁波）深（圳）客运专线的重要组成部分．这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”--长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义．
材料二
（1）下列关于厦深铁路的说法不正确的是
A．起点和终点都是我国的经济特区
B．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”
C．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富
（2）厦门港口发展的不利的自然因素有哪些？
（3）简述厦门港的区位优势．
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材料一 厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道--杭（州）甬（宁波）深（圳）客运专线的重要组成部分．这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”--长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义．
材料二
（1）下列关于厦深铁路的说法不正确的是
D
D
．A．起点和终点都是我国的经济特区
B．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”
C．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富
（2）厦门港口发展的不利的自然因素有哪些？
（3）简述厦门港的区位优势．
