题目内容
| 图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，P点线速度为0km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。据此完成1—2题。
|
| 1、M点纬度可能为 |
A、77° B、66° C、55° D、44° |
| 2、若图中日期为3日和4日，则北京时间是 |
A、3日2时40分 B、3日21时20分 C、4日2时40分 D、4日21时20分 |
试题答案
A,B图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，
P点线速度为0 km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。
据此完成9～10题。
9．M点纬度可能为 ( )
A．77° B．66°
C．55° D．44°
10．若图中日期为3日和4日，则北京时间是 ( )
A．3日2时40分 B．3日21时20分
C．4日2时40分 D．4日21时20分
查看习题详情和答案>>
B．66°
C．55°
D．44°
B．3日21时20分
C．4日2时40分
D．4日21时20分
图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，
P点线速度为0 km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。
。M点纬度可能为 ( )
A．77° B．66°
C．55° D．44°
查看习题详情和答案>>图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，
P点线速度为0 km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。
若图中日期为3日和4日，则北京时间是 ( )
A．3日2时40分 B．3日21时20分
C．4日2时40分 D．4日21时20分
查看习题详情和答案>>图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，
P点线速度为0 km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。
据此完成9～10题。
9．M点纬度可能为 ( )
A．77° B．66°
C．55° D．44°
10．若图中日期为3日和4日，则北京时间是 ( )
A．3日2时40分 B．3日21时20分
C．4日2时40分 D．4日21时20分
查看习题详情和答案>>图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，
P点线速度为0 km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。
据此完成9～10题。
9．M点纬度可能为 ( )
A．77° B．66°
C．55° D．44°
10．若图中日期为3日和4日，则北京时间是 ( )
A．3日2时40分 B．3日21时20分
C．4日2时40分 D．4日21时20分
查看习题详情和答案>>
图中大圆为晨昏线，M点在东、西半球分界线上，P点线速度为0km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。据此完成12～13题。
12．M点纬度可能为( )
A．77° B．66° C．55° D．44°
13．若图中日期为3日和4日，则北京时间是( )
A．3日2时40分 B．3日21时20分
C．4日2时40分 D．4日21时20分
查看习题详情和答案>>
右图中大圆为晨昏线，M点纬度为70°，且在东西半球的分界线上；P点线速度为0；图中阴影与非阴影部分日期不同。读图完成下面试题。
若图中日期为5日和6日，则北京时间是
A.6日2：40 B.6日21：20 C.5日2：20 D.5日21：20
有一飞机准备从Q点起飞，M地降落，沿图中虚线所示路线飞行。下
列说法正确的是
A.飞机飞行方向保持不变 B.航线是按QM两地间最近距离飞行
C.飞机将飞越太平洋上空 D.此日后，北半球各地昼变短、夜变长
查看习题详情和答案>>右图中大圆为晨昏线，M点纬度为70°，且在东西半球的分界线上；P点线速度为0；图中阴影与非阴影部分日期不同。读图完成1—2题。
1.若图中日期为5日和6日，则北京时间是
A.6日2：40 B.6日21：20 C.5日2：20 D.5日21：20
2.有一飞机准备从Q点起飞，M地降落，沿图中虚线所示路线飞行。下
列说法正确的是
A.飞机飞行方向保持不变 B.航线是按QM两地间最近距离飞行
C.飞机将飞越太平洋上空 D.此日后，北半球各地昼变短、夜变长
查看习题详情和答案>>
下图左中大圆为晨昏线，M点纬度为70°，且在东西半球分界线上；P点线速度为0；图中阴影与非阴影部分日期不同。完成下面试题。
若图中日期为3日和4日，则北京时间是
A．3日2时40分 B．3日21时20分 C．4日2时40分 D．4日21时20分
这一天，某中学进行日影观测，上图右中甲、乙、丙分别表示旗杆某个时刻的日影长度，其中乙、丙为此日日出日落时旗杆的影子，甲与乙的夹角和甲与丙的夹角相等。下列甲处影子所指示的方向及乙影子出现的时间（地方时）组合正确的是：
A．正南 4:40 B．正北4:40 C．正南 19:20 D．正北 19:20
一飞机准备从Q点起飞，M点降落，沿图中虚线所示路线飞行，下列说法正确的是：
A．飞机飞行方向保持不变 B．航线是按QM两地间最近距离飞行
C．飞机将飞越太平洋上空 D．此日后，北半球各地昼变短，夜变长
查看习题详情和答案>>