题目内容
| 读“某特大城市某干道市区—郊区双向车速变化曲线图”,回答图中ab两曲线
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A、a曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 B、b曲线反映8~10时汽车流量较小,道路畅通 C、ab曲线均反映城市道路交通流量的突变性 D、b曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
试题答案
D读“某特大城市某干道市区←→郊区双向车速变化曲线图”,据此回答下列各题。
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图中a、b两曲线
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
下列时段中,此干道空气污染最严重的是
A.6:00-8:00 B.18:00-20:00
C.13:00-15:00 D.22:00-2:00
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郊区)双向车道车速变化曲线图”,完成题。![]()
【小题1】下列关于a、b两曲线的叙述,正确的是
| A.a曲线反映8~10时汽车流量较小,道路畅通 |
| B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
| A.遥感技术 | B.卫星导航系统 |
| C.全球定位系统 | D.地理信息系统 |
读“某特大城市某干道(市区
郊区)双向车道车速变化曲线图”,完成题。

1.下列关于a、b两曲线的叙述,正确的是
A.a曲线反映8~10时汽车流量较小,道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路,最好利用
A.遥感技术 B.卫星导航系统
C.全球定位系统 D.地理信息系统
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读“某特大城市某干道市区←→郊区双向车速变化曲线图”,据此回答19-20题。

1.图中a、b两曲线
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.下列时段中,此干道空气污染最严重的是
A.6:00-8:00 B.18:00-20:00
C.13:00-15:00 D.22:00-2:00
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读“某特大城市某干道市区←→郊区双向车速变化曲线图”,据此回答下列各题。

1.图中a、b两曲线
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.下列时段中,此干道空气污染最严重的是
A.6:00-8:00 B.18:00-20:00
C.13:00-15:00 D.22:00-2:00
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读“某特大城市某干道(市区
郊区)双向车道车速变化曲线图”,完成1~2题。
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1.下列关于a、b两曲线的叙述正确的是( )
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.为解决该特大城市市区至郊区的交通拥堵问题,最为可行的措施是( )
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
B.大力发展轨道交通,建设环行—放射式道路网
C.严格控制私家车数量增长,实行限行措施
D.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
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B、b曲线反映8~10时汽车流量较小,道路畅通
C、ab曲线均反映城市道路交通流量的突变性
D、b曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
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读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成问题。
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(1)图中a、b两曲线
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市
道路交通流量的突变性
(2)集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路,最好利用
A.遥感技术B.卫星导航系统C.全球定位系统D.地理信息系统
(3)解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
B.大力发展轨道交通,建设环行—放射式道路网
C.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
D.严格控制私家车数量增长,实行限行措施
查看习题详情和答案>>读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成下列问题。![]()
【小题1】图中a、b两曲线 ( )
| A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通 |
| B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
| A.遥感技术 | B.卫星导航系统 |
| C.全球定位系统 | D.地理信息系统 |
