题目内容
| 2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击,造成巨大财产损失和人员伤亡。结合下图,回答1—2题。
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| 1、此次台湾重灾区的人员伤亡主要原因是 |
A、暴雨洪涝 B、强风 C、风暴潮 D、滑坡、泥石流等次生灾害 |
| 2、图示为台湾岛铁路分布示意图,形成铁路环状分布的原因是 |
A、气候 B、地形 C、城市分布 D、经济发展不平衡 |
试题答案
D,B2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡,结合下图,回答下面试题。
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此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是: ( )
A. 暴雨洪涝 B. 强风
C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害
影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是: ( )
A. 气候 B. 地形
C. 城市分布 D. 经济发展不平衡
查看习题详情和答案>>2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡,结合下图,回答22-23题。

1.此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是: ( )
A. 暴雨洪涝 B. 强风
C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害
2.影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是: ( )
A. 气候 B. 地形
C. 城市分布 D. 经济发展不平衡
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B、强风
C、风暴潮
D、滑坡、泥石流等次生灾害
B、地形
C、城市分布
D、经济发展不平衡
B、强风
C、风暴潮
D、滑坡、泥石流等次生灾害
B、地形
C、城市分布
D、经济发展不平衡
2009年8月我国台湾省遭受强台湾“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡,结合图6,回答下面试题
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9.此次台湾重灾区的人员伤亡主要是由_______导致的
A暴雨洪涝
B强风
C风暴潮
D滑坡泥石流等次生灾害
10.图6为台湾岛铁路分布示意图,形成铁路环状分布的原因是
A气候
B 地形
C 城市分布
D经济发展不平衡
查看习题详情和答案>>2009年8月我国台湾省遭受强台湾“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡,结合图6,回答9-10题

9.此次台湾重灾区的人员伤亡主要是由_______导致的
A暴雨洪涝
B强风
C风暴潮
D滑坡泥石流等次生灾害
10.图6为台湾岛铁路分布示意图,形成铁路环状分布的原因是
A气候
B 地形
C 城市分布
D经济发展不平衡
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2009年第8号台风“莫拉克”8月7日23时45分在台湾花莲登陆,中心最大风速40米/秒,豪雨、山崩、泥石流、堰塞湖溃堤等接踵而至,200多间房屋、470余位村民消失在泥沼泽国之中,给台湾带来了史无前例的重创。请结合图回答下列各题:
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台风“莫拉克”是在下列图中那种天气系统控制下形成的:
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2009年8月我国台湾省遭受强台湾“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡
此次台湾重灾区的人员伤亡主要是由_______导致的。
A. 暴雨洪涝 B. 强风 C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害
“莫拉克”8月9日16时20分在福建霞浦登陆, 此时受其影响浙江省不可能出现的风向是
A.西北风 B.东北风 C.西南风 D.偏东风
查看习题详情和答案>>2009年第8号台风“莫拉克”8月7日23时45分在台湾花莲登陆,中心最大风速40米/秒,豪雨、山崩、泥石流、堰塞湖溃堤等接踵而至,200多间房屋、470余位村民消失在泥沼泽国之中,给台湾带来了史无前例的重创。请结合图回答下列各题:

1.台风“莫拉克”是在下列图中那种天气系统控制下形成的:

2.2009年8月我国台湾省遭受强台湾“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡
此次台湾重灾区的人员伤亡主要是由_______导致的。
A. 暴雨洪涝 B. 强风 C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害
3. “莫拉克”8月9日16时20分在福建霞浦登陆, 此时受其影响浙江省不可能出现的风向是
A.西北风 B.东北风 C.西南风 D.偏东风
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