题目内容
| 下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答1—3题。
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| 1、下列工业部门中，与甲类工厂特征相符合的是 |
A、家具业 B、纺织业 C、制糖业 D、炼铝业 |
| 2、乙类工厂运费低的原因最不可能是 |
A、需要的能源少 B、产品科技含量高 C、需要的原料少 D、靠近原料地和消费市场 |
| 3、现阶段，丙类工厂适宜布局在我国 |
A、环渤海地区 B、长江三角洲地区 C、中、西部地区 D、珠江三角洲 |
试题答案
C,D,C下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下面试题。
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A．市场指向型 B．劳动力指向型 C．原料指向型 D．动力指向型
乙类工厂运费低的原因最不可能是
A．需要的原料和能源少 B．产品科技含量高
C．以航空运输为主 D．靠近原料地和消费市场
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下面试题。
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A.市场指向型 B.劳动力指向型 C.原料指向型 D.动力指向型
乙类工厂运费低的原因最不可能是
A.需要的原料和能源少 B.产品科技含量高、运量小
C.以航空运输为主 D.靠近原料地和消费市场
从影响工业布局的主导因素考虑，乙类工厂区位选择正确的是
A.能源充足、重工业发达的地区
B.高科技研究开发能力强、协作条件好的地区
C.原材料丰富、劳动力密集的地区
D.交通方便、轻工业基础好的地区
现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.长江三角洲地区 C.珠江三角洲地区 D.中、西部地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下面试题。
乙类工厂运费低的原因最不可能是
A．需要的原料和能源少 B．产品科技含量高
C．以航空运输为主 D．靠近原料地和消费市场
现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A．环渤海地区 B．长江三角洲地区
C．珠江三角洲地区 D．中、西部地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答题
1．按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是 （ ）
A．市场指向型 B．劳动力指向型 C．原料指向型 D．动力指向型2．乙类工厂运费低的原因最不可能是 （ ）
A．需要的原料和能源少 B．产品科技含量高 C．以航空运输为主 D．靠近原料地和消费市场
3．现阶段，丙类工厂适宜布局在我国 （ ）
A．环渤海地区 B．长江三角洲地区 C．珠江三角洲 D．中、西部地区
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按主导因素划分，甲类工厂最可能是 ( )
A．制糖工业 B．印刷工业 C．航天工业 D．电子装配工业
乙类工厂运费低的原因最不可能是 ( )
A．需要的原料和能源少 B．产品科技含量高
C．以航空运输为主 D．靠近原料地和消费市场
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此完成（1）—（3）题。
（1）按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是（ ）
A.市场指向型 B.劳动力指向型
C.原料指向型 D.动力指向型
（2）乙类工厂运费低的原因最不可能是（ ）
A.需要的原料和能源少 B.产品科技含量高、运量小
C.以航空运输为主 D.靠近原料地和消费市场
（3）现阶段，丙类工厂适宜布局在我国（ ）
A.环渤海地区 B.长江三角洲地区
C.珠江三角洲地区 D.中西部地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下列各题。
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A.市场导向型 B.劳动力导向型 C.原料导向型 D.动力导向型
现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.中、西部地区 C.珠江三角洲地区 D.长江三角洲地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下面试题
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A．市场指向型 B．劳动力指向型
C．原料指向型 D．动力指向型
乙类工厂运费低的原因最不可能是
A．需要的原料和能源少
B．产品科技含量高
C．以航空运输为主
D．靠近原料地和消费市场
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