下图为“南水北调中线沿途地区年沙尘暴等日线分布图”。读图后完成（1）—（2）题。

（1）图中既是中线调水线路穿越的省区，又是西气东输主干道途经的省区是（    ）

A.豫      B.鄂        C.晋      D.冀

（2）有关图中M、N、P、Q四处数值的判断最有可能是（    ）

A.M为5，P小于5    B.N为10，Q大于10

C.M为5，P大于5    D.N为1，Q大于1

下图为南水北调中线沿途地区年沙尘暴等日线分布图。读下图回答以下2题。

1.圈中既是中线调水线路主干线．西气东输主干线途经的省区是   

  A．豫    B．鄂   

  C．晋    D．冀

2.下列有关图中M、N、P、Q四处数值的判断最有可能是(    )

  A．M为5，P小于5     B．N为10，Q大于l0 

  C．M为5，P大于5     D．N为1，Q大于l

 图为南水北调中线沿途地区年沙尘暴等值线分布图，读后回答下面2题。

图中既是中线调水线路穿越的省区，又有平顶山煤矿的省区是

A.豫    B.鄂   C．晋    D.冀

有关图中M, N,P,Q四处数值的判断最有可能是

A. M为5,P小于5    B. N为10,Q大于10

C. M为5,P大于5    D. N为1,Q大于1

图为南水北调中线沿途地区年沙尘暴等日线分布图。据图回答下列各题。

1.图中“中线调水线路”穿越的省区中，涉及中部经济地带的有

A．鄂、晋  B．鄂、皖、晋       C.鄂、豫        D．鄂、豫、晋

2.有关图中M、N、P、Q四处的数值最有可能的是

A．M为5，P小于5    B．N为10，Q大于10

C．M为5，P大于5    D．N为1，Q大于1

图为南水北调中线沿途地区年沙尘暴等值线分布图，读后回答下面2题。

1.图中既是中线调水线路穿越的省区，

又有平顶山煤矿的省区是

A.豫    B.鄂   C．晋    D.冀

2.有关图中M, N,P,Q四处数值的判断最有

可能是

A. M为5,P小于5    B. N为10,Q大于10

C. M为5,P大于5    D. N为1,Q大于1

如图为南水北调中线沿途地区年沙尘暴等值线分布图，读后回答下面两题。

（1）（2007临沂模拟）图中既是中线调水线路穿越的省区，又是西气东输主干道途径的省区是

[　　]

（2）（2007临沂模拟）有关图中M、N、P、Q四处数值的判断最有可能是

[　　]

读21世纪我国四大工程分布示意图，回答下列问题。

（1）西气东输的主干管道自西向东经过了我国地形的________级阶梯，沿途的自然带体现了_________________________分布规律。

（2）西电东送确定了三条通道：南线的终点是我国的_________________

工业基地。该基地的工业特色是________。中线是将_________________和金沙江干支流水电送人________地区，中线的电能转化方式优于北路的原因是____________________________________________________

______________________________________________________。

（3）南水北调东线工程将从长江下游的________附近取水，以________为主要输水渠道，利用现有湖泊、河道、水利设施，每年向北方调水180亿，缓解1150千米输水沿线的________河、________河流域以及胶东地区的缺水状况。

（4）青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中最不利的因素是

[　　]

读21世纪我国四大工程分布示意图，回答下列问题。

（1）西气东输的主干管道自西向东经过了我国地形的________级阶梯，沿途的自然带体现了_________________________分布规律。

（2）西电东送确定了三条通道：南线的终点是我国的_________________

工业基地。该基地的工业特色是________。中线是将_________________和金沙江干支流水电送人________地区，中线的电能转化方式优于北路的原因是____________________________________________________

______________________________________________________。

（3）南水北调东线工程将从长江下游的________附近取水，以________为主要输水渠道，利用现有湖泊、河道、水利设施，每年向北方调水180亿，缓解1150千米输水沿线的________河、________河流域以及胶东地区的缺水状况。

（4）青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中最不利的因素是

[　　]