题目内容
| 读“日本运输结构变化示意图”，完成1—2题。
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| 1、近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因：①地势平坦开阔，公路四通八达、②公路运输机动灵活、周转速度快、③公路运输量大、耗能少、运费低、④汽车工业发达，汽车拥有量较多 |
A、①② B、③④ C、②④ D、①③ |
| 2、水运在货运中占有重要地位，主要原因有：①河网密布，通航里程较长、②经济发展对海外市场依赖严重、③海岸线弯曲，多优良港口、④水运运量大，成本低，速度快 |
A、①② B、②③ C、③④ D、①④ |
试题答案
C,B读“日本运输结构变化示意图”，完成下面试题。
近年来，日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
水运在货运中占有重要地位，主要原因有
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重
③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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近年来，日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
水运在货运中占有重要地位，主要原因有
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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1.近年来，日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
2.水运在货运中占有重要地位，主要原因有
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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1．2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因主要是 ( )
①地势平坦开阔，公路四通八达 ②公路运输机动灵活，周转速度快 ③公路运输量大，耗能少，运费低 ④汽车工业发达，汽车拥有量较大
A．①② B．③④ C．②④ D．①③
2．从2000年到2009年，水运在日本货运中占有重要地位，主要原因有 ( )
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
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【小题1】近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有
| A．地形平坦开阔，公路四通八达 |
| B．公路运输机动灵活、周转速度快，汽车工业发达，汽车拥有量较多 |
| C．公路运输量大、耗能少、运费低 |
| D．人多地狭，国土狭小，不利于其它交通方式的发展 |
| A．河网密布，通航里程较长 |
| B．水运运量大，成本低，速度快 |
| C．经济发展对海外市场依赖严重，海岸线弯曲，多优良港口 |
| D．水运安全可靠，利于电子产品的出口 |
读日本运输结构变化示意图，完成问题。
1.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有
A.地形平坦开阔，公路四通八达
B.公路运输机动灵活、周转速度快，汽车工业发达，汽车拥有量较多
C.公路运输量大、耗能少、运费低
D.人多地狭，国土狭小，不利于其它交通方式的发展
2.水运在货运中，占有重要地位，主要原因有
A.河网密布，通航里程较长
B. 水运运量大，成本低，速度快
C.经济发展对海外市场依赖严重，海岸线弯曲，多优良港口
D.水运安全可靠，利于电子产品的出口
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读日本运输结构变化示意图，完成下列各题。
1.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有
A.地形平坦开阔，公路四通八达
B.公路运输机动灵活、周转速度快，汽车工业发达，汽车拥有量较多
C.公路运输量大、耗能少、运费低
D.人多地狭，国土狭小，不利于其它交通方式的发展
2.水运在货运中，占有重要地位，主要原因有
A.河网密布，通航里程较长
B. 水运运量大，成本低，速度快
C.经济发展对海外市场依赖严重，海岸线弯曲，多优良港口
D.水运安全可靠，利于电子产品的出口
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读“日本运输结构变化示意图”，完成20-21题。
1.近年来，日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
2.水运在货运中占有重要地位，主要原因有
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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