题目内容
| 下列省区全位于南方地区的是 |
A、山东省 B、湖北省 C、江苏省 D、四川省 |
试题答案
B
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下列省级行政单位，全部位于北方地区的是
- A.山西省、陕西省、湖南省、宁夏回族自治区
- B.黑龙江省、山东省、北京市、天津市
- C.河北省、河南省、湖北省、北京市
- D.吉林省、四川省、山东省、重庆市
阅读下列材料，回答问题．
材料一 近些年来，由于高速公路的迅速发展，使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击，而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势．
材料二 京沪高速铁路路线示意图．
材料三 2008年4月18日9时05分，温家宝总理在北京出席京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工．京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大城市群，沿线人口占全国的四分之一以上．
（1）与公路运输相比，铁路运输有哪些优势？
（2）京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪些地形区？
（3）该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线，该线南北在自然景观（植被）方面有什么不同？
（4）京沪高速铁路自北向南穿过哪些河流？
（5）京沪高速铁路桥梁长度约1140km，占正线长度86.5%，采用以桥代路方式的主要原因是______
A．沿线地质条件复杂，沼泽、软土发育 B．节约建设成本
C．保证列车高速运行的需要 D．少占耕地和有利于环境保护．
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阅读下列材料，回答问题。
材料一：
近些年来，由于高速公路的迅速发展，使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击，而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势。
材料二：
京沪高速铁路路线示意图。
材料三：
2008年4月18日9时05分，温家宝总理在北京出席京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大城市群，沿线人口占全国的四分之一以上。
（1）与公路运输相比，铁路运输有哪些优势？
___________________________________________________________________________________________
（2）京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪些地形区？
___________________________________________________________________________________________
（3）该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线，该线南北在自然景观（植被）方面有什么不同？
___________________________________________________________________________________________
（4）京沪高速铁路自北向南穿过哪些河流？
___________________________________________________________________________________________
（5）京沪高速铁路桥梁长度约1140km，占正线长度86.5%，采用以桥代路方式的主要原因是______。（填字母）
A．沿线地质条件复杂，沼泽、软土发育
B．节约建设成本
C．保证列车高速运行的需要
D．少占耕地和有利于环境保护
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材料一：
近些年来，由于高速公路的迅速发展，使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击，而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势。
材料二：
京沪高速铁路路线示意图。
2008年4月18日9时05分，温家宝总理在北京出席京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大城市群，沿线人口占全国的四分之一以上。
（1）与公路运输相比，铁路运输有哪些优势？
___________________________________________________________________________________________
（2）京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪些地形区？
___________________________________________________________________________________________
（3）该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线，该线南北在自然景观（植被）方面有什么不同？
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（4）京沪高速铁路自北向南穿过哪些河流？
___________________________________________________________________________________________
（5）京沪高速铁路桥梁长度约1140km，占正线长度86.5%，采用以桥代路方式的主要原因是______。（填字母）
A．沿线地质条件复杂，沼泽、软土发育
B．节约建设成本
C．保证列车高速运行的需要
D．少占耕地和有利于环境保护
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我国西部地区地域广阔，自然环境复杂多样，资源丰富．随着国家西部大开发战略的实施，西部地区正在成为我国经济发展新的增长点．读相关地图和材料，回答下列问题．
材料一：雅鲁藏布江谷地位于青藏高原南部，平均海拔近4000米，是青藏地区重要的农业区．这里地壳活跃，地热丰富．拉萨位于该谷地．
材料二：成都平原位于四川盆地西部，平均海拔400余米，地势低平，人口稠密，经济发达．成都位于成都平原．
（1）从构成地图的三要素来看，“中国西部部分地区略图”中缺少的是 ．
（2）数码①所在省级行政单位的全称是 省．数码②所在省级行政单位的简称是 ．
（3）图中数码③、④、⑤、⑥分别所示山脉中，属于我国地势第一级阶梯与第二级阶梯分界线的是 （填数码）．
（4）丰富的矿产资源为柴达木盆地工业发展提供了非常有利的条件．根据图中柴达木盆地内矿产资源分布情况，柴达木盆地可以大力发展的工业部门中没有 （选填一项）．
A．石油工业 B．高新技术产业 C．钾肥工业（利用钾盐矿进行生产） D．采矿工业
（5）图中攀枝花是四川省著名的钢铁工业基地．从图中分析该地成为工业基地的原因中不包括 （选填一项）．
A．该地丰富的铁矿提供了原料 B．该地附近丰富的煤矿和二滩电站提供了能源
C．地处成（都）昆（明）铁路沿线，便于钢铁产品输出 D．地处平原地区，人口稠密，经济发达，对钢铁产品需求量大
（6）青藏铁路已于2005年全线贯通，将于2006年7月1日正式运行．青藏铁路东起西宁，最后到达西藏自治区的行政中心 ．
（7）拉萨与成都比较，热量和水分更充足的是 ．
（8）成都平原和雅鲁藏布江谷地都是重要的农业区．它们成为农业区的共同原因有：地形比较平坦；有 经过，为农业发展提供了充足的水源；气候方面， 有利于农作物的生长．
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材料一：雅鲁藏布江谷地位于青藏高原南部，平均海拔近4000米，是青藏地区重要的农业区．这里地壳活跃，地热丰富．拉萨位于该谷地．
材料二：成都平原位于四川盆地西部，平均海拔400余米，地势低平，人口稠密，经济发达．成都位于成都平原．
（1）从构成地图的三要素来看，“中国西部部分地区略图”中缺少的是
（2）数码①所在省级行政单位的全称是
（3）图中数码③、④、⑤、⑥分别所示山脉中，属于我国地势第一级阶梯与第二级阶梯分界线的是
（4）丰富的矿产资源为柴达木盆地工业发展提供了非常有利的条件．根据图中柴达木盆地内矿产资源分布情况，柴达木盆地可以大力发展的工业部门中没有
A．石油工业 B．高新技术产业 C．钾肥工业（利用钾盐矿进行生产） D．采矿工业
（5）图中攀枝花是四川省著名的钢铁工业基地．从图中分析该地成为工业基地的原因中不包括
A．该地丰富的铁矿提供了原料 B．该地附近丰富的煤矿和二滩电站提供了能源
C．地处成（都）昆（明）铁路沿线，便于钢铁产品输出 D．地处平原地区，人口稠密，经济发达，对钢铁产品需求量大
（6）青藏铁路已于2005年全线贯通，将于2006年7月1日正式运行．青藏铁路东起西宁，最后到达西藏自治区的行政中心
（7）拉萨与成都比较，热量和水分更充足的是
（8）成都平原和雅鲁藏布江谷地都是重要的农业区．它们成为农业区的共同原因有：地形比较平坦；有