题目内容

10、读下列材料,回答有关问题。

    材料一  雨涝灾害是指由大雨、暴雨或持续降雨等使低洼地区淹没、渍水现象。

    材料二  我国部门地区的降水时空分布及雨涝区分布图。

   (1)雨涝灾害主要由哪些因素造成的?

   (2)结合材料提供的信息,分析我国雨涝区的时空分布规律。

   (3)简述雨涝期对农作物的不利影响。

试题答案

10、(1)①气象因素:大雨、暴雨、持续阴雨②地形因素:地势低洼、排水不畅

(2)时间分布:我国雨涝灾害主要发生在夏顾(或夏、秋季)空间分布:主要分布在我国东部季风区,集中在地势的我国第三级阶梯上

(3)①雨涝期光照、热量减少,作物生长缓慢②土壤过湿或积水涝渍使旱田作物生长受阻碍甚至死亡

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阅读下列材料,回答问题:

  材料一:京沪高速成铁路是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程。京沪高铁于2008年1月18日日在北京举行动工仪式,并确定全线建设总工程期约5年。京沪高铁土建工程的6个标段、40个工程点将陆续开工。

  材料二:现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,但它连接着京津冀与长三角两大经济圈,承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的倍,由于其一直处于超负荷运行状态,因此严重制约了沿线经济发展。

(1)

京沪高铁在北京举行动工仪式时,以下说法正确的是

[  ]

A.

地球公转在远日点附近

B.

北印度洋洋流呈顺时针流动

C.

意大利连日阴雨

D.

澳大利亚牧民正在剪羊毛

(2)

以下铁路线中与京沪高速铁路相交的是

[  ]

A.

哈大线

B.

浙赣线

C.

成昆线

D.

陇海线

(3)

沿线经过的华北平原农业发展面临的主要问题不是

[  ]

A.

干旱和洪涝

B.

盐碱

C.

风沙

D.

土地荒漠化

(4)

关于沿线经过的黄河下游的说法,正确的是

[  ]

A.

在枯水期河水补给地下水

B.

在汛期地下水补给河水

C.

在枯水期地下水补给河水

D.

全年河水补给地下水

(5)

影响京沪高速铁路修建的主要因素是

[  ]

A.

科学技术

B.

经济发展水平

C.

地形地

D.

城市分布

(6)

京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路的方式建设,其目的不是为了

[  ]

A.

保证运输的高安全性

B.

节约土地资源

C.

方便铁路两侧的车、人通过

D.

降低建设成本,减少投资

(7)

列举京沪高速铁路沿线附近地区的世界遗产(至少三个)

________

(8)

京沪高速铁路将实现高安全性的现代化旅客运输,该铁路在运营中可能遇到________、________、________等自然灾害。

(9)

据“材料二”,简述京沪高速铁路的重要性。

________________。

(10)

京沪高速铁路连接我国两大综合性工业基地,试分析这两大工业基地的发展有哪些相同和不同的区位因素。

相同点________;

不同点________。

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自然灾害往往突如其来,但其发生发展在时空上都有一定的规律性。读下面的材料,回答问题。

材料一 各种自然灾害之间往往具有关联性,2004年8月12日,台风“云娜”在浙江省登陆,狂风暴雨,加上山体滑坡、泥石流等灾害,造成160多人死亡,直接经济损失达181.28亿元。

材料二 我国西南地区是地震、泥石流、滑坡等地质灾害频发的地区,而我国东部平原地区洪涝、干旱、台风、寒潮等气象灾害时有发生,北方地区冬春季节还出现沙暴;近十几年来,上述自然灾害(除地震外)发生的频率和强度都呈增长趋势,与此同时,西北地区、青藏高原地区草原退化、冰川退缩,生态环境恶化的趋势持续加剧。

(1)下列自然灾害中,不属于由于“云娜”直接产生的是

[  ]

A.风灾
B.洪灾
C.风暴潮
D.滑坡和泥石流

(2)我国西南地区地质灾害频发,主要原因是

[  ]

①受到板块挤压运动的影响,该地带现代地壳活动强烈

②经常遭受台风的侵袭

③降水丰富,干湿季明显,多暴雨

④人们过度垦殖,植被破坏严重

⑤多地震是导致地质灾害多发的主因

A.①②④
B.①③④
C.①④⑤
D.②③④

(3)上述材料表明

[  ]

A.自然灾害具有各自形成、发展、致灾的规律,与人类活动无关

B.各种自然灾害之间存在互为因果关系

C.自然灾害的空间分布具有明显的地带性规律

D.自然灾害在成因上的关联性是地理环境整体性的表现之一

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