题目内容
16、下图是甲、乙、丙三类工厂的投入构成情况,据此回答问题。

按主导因素划分,丙类工厂代表的工业类型( )
A.市场指向型 B.原料指向型 C.劳动力指向型 D.动力指向型
试题答案
16、C
下图是甲、乙、丙三类工厂的投入构成情况,据此回答问题。
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乙类工厂运费比重低的原因最不可能是( )
A.产品科技含量两,运量小 B.需要的原料和能源少
C.靠近原料地和消费市场 D.以航空运输为主
查看习题详情和答案>>图11是“甲、乙、丙三类工厂的投入构成情况”,读图回答以下3题。
1.
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A.市场指向型
B.劳动力指向型
C.原料指向型
D.动力指向型
2.乙类工厂运费低的原因最不可能是
A.需要的原料和能源少
B.产品科技含量高
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D.靠近原料地和消费市场
3.现阶段,丙类工厂不适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.长江三角洲地区 C.珠江三角洲 D.中、西部地区
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读甲、乙、丙三类工业的投入构成图,判断
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下列叙述正确的是
A.甲类工业可能是石油加工厂
B.乙类工业运费低
C.现阶段,丙类工业适宜布局在我国的中、西部地区
D.乙类工业应布局在高等教育发达、研发能力强的地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况,据此回答下面试题。
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乙类工厂运费低的原因最不可能是
A.需要的原料和能源少 B.产品科技含量高
C.以航空运输为主 D.靠近原料地和消费市场
现阶段,丙类工厂适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.长江三角洲地区
C.珠江三角洲地区 D.中、西部地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况,据此回答下面试题
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按主导因素划分,甲类工厂代表的工业类型是
A.市场指向型 B.劳动力指向型
C.原料指向型 D.动力指向型
乙类工厂运费低的原因最不可能是
A.需要的原料和能源少
B.产品科技含量高
C.以航空运输为主
D.靠近原料地和消费市场
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况,据此回答13~14题![]()
【小题1】按主导因素划分,甲类工厂代表的工业类型是( )
| A.市场指向型 | B.劳动力指向型 |
| C.原料指向型 | D.动力指向型 |
| A.环渤海地区 | B.长江三角洲地区 |
| C.珠江三角洲 | D.中、西部地区 |

