2008年7月1日，京津城际高速铁路全线试运行。京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路，北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟。8月1日，将正式开通运营，“京津半小时生活圈”将成为现实。据此回答关于京津城际铁路的建设区位说法正确的是

①位于我国第二阶梯，地势起伏小          ②减轻京津客运的压力

③先进的科技保障                        ④造价低

A．①②           B．②③          C．①④              D.③④

2008年7月1日，京津城际高速铁路全线试运行。京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路，北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟。8月1日，将正式开通运营，“京津半小时生活圈”将成为现实。据此回答京、津在发展旅游业的过程中要注意的问题是

A．加大旅游服务设施的建设               B．加大交通的建设

C．积极兴建旅游景点                     D．注意旅游的规模要与环境承载量相适应

2008年7月1日，京津城际高速铁路全线试运行。京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路，北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟。8月1日，将正式开通运营，“京津半小时生活圈”将成为现实。据此回答目前北京城市规划中有大面积的绿化隔离地区，其主要作用是

①净化城市空气                          ②减轻酸雨危害

③防止水土流失                          ④留有发展余地

A．①②                                 B．②③

C．③④                                 D．①④

2008年7月1日，期待已久的京津城际高速铁路全线试运行。京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路，北京、天津间列车全程直达运行仅需30分钟。8月1日，正式开通运营，“京津半小时生活圈”将逐步成为现实。据此回答问题

目前北京城市规划中有大面积的绿化隔离地区，其主要作用是  (     )

①净化城市空气 ②减轻酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有发展余地

    A．①② 　　 B．②③　　    C．①④ 　  　 D．③④

2008年7月1日，期待已久的京津城际高速铁路全线试运行。京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路，北京、天津间列车全程直达运行仅需30分钟。8月1日，正式开通运营，“京津半小时生活圈”将逐步成为现实。据此回答问题

京、津在发展旅游业的过程中要注意的问题是(     )

A．加大旅游服务设施的建设　　 B．加大交通的建设　　

C．积极兴建旅游景点　　       D．旅游的规模要与环境承载量相适应

2008年7月1日，期待已久的京津城际高速铁路全线试运行。京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路，北京、天津间列车全程直达运行仅需30分钟。8月1日，正式开通运营，“京津半小时生活圈”将逐步成为现实。据此回答问题

关于京津城际铁路的建设区位说法正确的是(     )

①位于我国第二阶梯，地势起伏小②减轻京津客运的压力

③先进的科技保障              ④造价低

A．①②　 　           B．①④　 　            C．②③　 　   D．③④