3、　 日本著名的科学筑波市，一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长的带状形态。

2、　 株洲是典型的“火车拉来的城市”

1、　 沿交通干线扩展、基本不变或萎缩

4、　 影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文条件)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)

第二节 交通运输布局变化的影响

3、　 交通运输网中的电和现实交通运输发生的基本要素。

2、　 交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

1、　 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

新课程中实施教学思路的体会，首先就是重过程。也就是说：重视学生自主经历某种有价值的学习活动(例如观察、实验、解释、分析、概括、交流等)。通过该活动，在实现知识与技能目标的同时，让学生获得体验，形成意识，掌握方法，提高能力。

1、为什么重过程

在具体过程中能理解知识、掌握相关的技能。

在具体过程中学生能获得相关体验,增强相关的意识。意识是很难通过灌输来达到增强目的的。

方法，通常表现为解决问题的程序。理解某个方法不等于能掌握、运用这个方法。掌握和运用需要通过一定的过程来实现。

学生的能力是在相关行为中提高的，学生经历某一过程的行为为培养和发展相应能力创造了条件。

5、2007年高考试题中的实验题

今年理综全国卷(1)，也就是我们辽宁省理综试卷的实验题，第一题是示波器，很多学校没有复习，致使学生本题得分较低，还是重视实验好，特别是学生能亲自动手做，那么就不会忘记，这就是刚才所说的重视实验的实践体验。

关于示波器，“3+2”高考时曾经考过一次，最近一次出现在2003年江苏高考物理题中，试题如下：

( 6分)图中为示波器面板，屏上显示的是一亮度很低、线条较粗且模糊不清的波形。

⑴若要增大显示波形的亮度，应调节_______旋钮。

⑵若要屏上波形线条变细且边缘清晰，应调节______旋钮。

⑶若要将波形曲线调至屏中央，应调节____与______旋钮。

还有：今年理综全国卷(1)第二题是借用验证动量守恒定律实验装置验证弹性碰撞的恢复系数，实际就是验证动量守恒定律实验的变化，这也告诉我们，新课改的实验应该重视，特别是探索性实验否则很难适应以后的高考，至少中等以下的学生(题略，以下同)。

北京综合卷实验第二题，网上评价很高：尽管是在用笔、用纸去考实验，但还是把认真做实验和敷衍做实验区分开，要把做过实验和没做过实验区分开来。实验是关于“小车在斜面上运动”问题，实际上还是“探究小车速度随时间变化的规律”和“验证牛顿运动定律”的结合。

演示实验也要上考卷，今年北京综合卷实验题第一题，就是一个关于阴极射线管的演示实验。

新课改的教学演示实验要尽可能地做，这样可以少走弯路。当然本题还是比较简单的。

江苏两个实验题都具有探究性，没有照搬课本上规定的学生实验，但使用的仪器和方法又是学生学过的。综合能力较强的学生应该能较好地应付。