34.(本题包含两小题,共18分)

(I)(7分) 如图所示为“验证碰撞中动量守恒”实验的装置示意图。

(1)实验中小球A质量为mA,小球B质量为mB,它们的关系是mA   mB。

(2)实验前需要进行如下调节:

① 固定斜槽时,应使斜槽末端         ;

② 调整小支柱到槽口的距离和高度时要达到以下要求:当入射小球放在斜槽末端,被碰小球放在支柱上时,调整支柱,使两球      ,并且使两球的球心          ;

(3)实验中应使A球每次均在斜槽上          从静止释放;

(4)已用游标卡尺测得小球直径为2.14cm,实验中小球的落点情况如图所示,入射球A与被碰球B的质量比为mA∶mB=3∶2,则实验中碰撞结束时刻两球动量大小之比pA∶pB =     。

(II)(11分)某试验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”。如图所示,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的轻质细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B时的速度大小,小车中可以放置砝码。

(1)实验步骤如下:

① 测量     和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;连接电路;

② 将小车停在C点,            ,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度;

③ 在小车中增加砝码,或       ,重复②的操作.

(2)表1是他们测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量之和,是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所做的功。表格中的△E3=    ,W3=    .(保留三位有效数字)

(3)根据本实验的处理方法,实验中是否还要满足条件“钩码的总质量m远小于小车的总质量M”?      (填“是”或“否”)

(4)根据表1,请在答题卷中的相应方格纸上作出△E-W图线.

 0  346115  346123  346129  346133  346139  346141  346145  346151  346153  346159  346165  346169  346171  346175  346181  346183  346189  346193  346195  346199  346201  346205  346207  346209  346210  346211  346213  346214  346215  346217  346219  346223  346225  346229  346231  346235  346241  346243  346249  346253  346255  346259  346265  346271  346273  346279  346283  346285  346291  346295  346301  346309  447090 

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