40.
如图所示,是小明设计的一种饮水机简易原理图,A为水箱,L为指示灯,其电阻为10Ω,S1为电源开关,S为温控开关,有a、b两个触点。R1为加热电阻,下表是一些技术参数。(不考虑R1、R2和指示灯L的阻值受温度变化的影响,表中的功率均指R1的功率)
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饮水机的技术参数 |
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额定电压 |
加热功率 |
保温功率 |
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220V |
484W |
25W |
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饮水机的技术参数 |
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额定电压 |
加热功率 |
保温功率 |
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220 V |
484W |
25W |
(1)指示灯工作时,饮水机处于 状态。
(选填“保温”或“加热”)
(2)电阻R2的阻值为多少?
(3)在保温状态下50s内,水吸收热量1000J,问饮水机此状态下的供热效率是多少?
(4)你认为此饮水机在设计上有什么不足之处。(写出一条即可)
文安县2010年中考模拟考试
39.小明家新买了一辆小汽车,如图所示,小明坐着这辆汽车匀速行驶144km,用时2h,消耗汽油9kg。请根据下表提供的信息,运用所学的知识解答下列问题。(g取10N/kg)
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汽车质量/kg |
1500 |
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静止时一个轮胎与地接触面积/cm2 |
150 |
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发动机功率/kW |
23 |
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汽油的热值/(J·kg-1) |
4.6×107 |
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(1)汽车(空载)静止时对水平地面的压强是多少?
(2)汽车匀速行驶时所受的牵引力是多大?
(3)汽车发动机的效率是多少?
(4)观察小汽车的外型,判断小汽车在水平路面高速行驶和静止时,对地面压力哪一个大?为什么?
37.一天,成成突然发现孙老师的铜制眼镜框上有很新鲜的蓝绿色物质,一定是铜绿!但是,整个镜框只有镜腿上贴近脸和耳朵的部位有铜绿,而其他部位却不明显。铜绿的形成和什么因素有关?是否与汗液有关?汗液中的什么物质能促进铜绿的形成?成成想探个究竟。
[搜集资料]
(1)查找资料:①铜绿的主要成分是碱式碳酸铜(Cu2(OH)2CO3)。②汗液主要是由小汗腺分泌的。小汗腺的汗液中含有99.0%-99.5%的水,以及0.5%-1.0%的无机盐与有机物质。无机盐主要为氯化钠,其他还包括钾、钙、磷、镁、铁等元素。汗液中的有机成分包括氮元素,诸如尿素氮、肌酸氮、乳酸和丙酮酸等等。
(2)回忆已有知识:铁在潮湿的空气中易生锈;铁生锈是铁与 和 等物质共同作用的结果;大多数金属、金属的氧化物能与酸反应。
(3)生活经验:盐能加快铁的锈蚀,切完咸菜的菜刀易生锈;盛放酸性物质(如泡菜)的铁锅易生锈。
[猜想与假设]
(1)水和空气(氧气和二氧化碳)是形成铜绿的必要因素;
(2) ;
(3) ;
[实验验证]
取6个试管,6个用砂纸打磨过的铜片。将6个铜片分别放在6个试管中,如图所示:1号铜片放在干燥的空气中,2号铜片放在盛有蒸馏水和氧气的试管中,3号铜片放在盛有蒸馏水和二氧化碳的试管中,4号铜片部分浸没在蒸馏水中,5号铜片部分浸没在盐水中,6号铜片部分浸没在稀硫酸中。把6个试管同时放在温度较高的地方。(为避免水分蒸发可都加上胶塞)
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实验 装置 |
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实验 装置 |
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[现象与结论]
20天之后,观察现象。1、2、3号铜片及其液体均没有明显变化;4号铜片露出液面部分的颜
色明显不同于液面下部分,有红褐色或黑褐色物质,溶液颜色仍为无色;5号和6号铜片露出液面部分明显有蓝绿色粉末状物质,且溶液呈蓝色。
由以上实验可得出结论:
(1) 是形成铜绿的必要因素;
(2) 能加快铜绿的形成。
35.小雨同学按照如图所示的电路图连接器材,做测量小灯泡电功率的实验。小灯泡标有“3.8V”
的字样、灯丝电阻约为10Ω。
(1)小雨同学连接好电路,闭合开关,发现电流表指针反方向偏
转,其原因是 。
(2)调整电路后,再闭合开关,灯泡不亮,电流表有示数,电
压表指针不动,可能的原因是 。
(3)检修好电路后,进行实验,张华的实验数据及有关数据处理
记录如表中所示。
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实验序号 |
电压/V |
电流/A |
电功率/W |
额定功率/W |
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1 |
3.0 |
0.25 |
0.75 |
1.07 |
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2 |
3.8 |
0.3 |
1.14 |
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3 |
4.1 |
0.32 |
1.31 |
表格设计及有关数据处理中存在的问题是 ,
灯泡的额定功率是 W。
(4)根据前面的数据,请分析本实验和测小灯泡电阻的异同之处
。
(5)实验结束,张华思考:若选用的电压表0-15V的量程损坏时,需要用0-3V量程测量,电源电压为6V,应如何连接电路?试将此时的实验电路图画在方框里。(友情提醒:走进实验情境)
34.如图所示,甲是探究“动能的大小与什么因素有关”的实验装置,实验中让同一钢球从斜面
上由静止滚下,碰到同一木块上。乙是探究“阻力对物体运动的影响”的实验装置,实验中让
同一小车从斜面上相同的高度由静止滑下,在粗糙程度不同的水平面上运动。请回答下列问题:
(1)甲实验的目的是探究钢球动能的大小与 的关系,实验中我们是通过观察
来判断钢球动能的大小,实验结论为 ;
根据以上结论,分析交通部门为什么对机动车辆进行限速?
。
(2)质量和速度谁对动能的影响较大呢?小文所在的物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据如表一和表二所示。表一(钢球撞击时的速度为v=8cm/s),表二(钢球质量为m=100g),分析这两组数据可以得出: 对物体的动能影响较大,依据是
。
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序号 |
钢球质量 m/g |
木块滑行距离 s/cm |
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1 |
100 |
10 |
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2 |
200 |
20 |
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3 |
300 |
30 |
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序号 |
钢球撞击速度 v/(cm·s-1) |
木块滑行距离s/cm |
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1 |
8 |
10 |
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2 |
16 |
40 |
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3 |
24 |
90 |
(3)进行乙实验时,每一次都让同一小车从斜面上相同的高度由静止滑下,其目的是使小车在
水平面运动的起始 相同;通过观察小车在粗糙程度不同的水平面上运动的距离,进行
推理,从而可以得出推论 。