典例展示
根据材料,回答下列问题。
2005年10月2日13时30分(当地区时),“和平之旅”使者歌德堡号仿古木帆船于图①中A港启航,经大西洋、印度洋、太平洋,于2006年8月29日10时30分(抵达地区时)抵达图②中B港。2007年6月9日,该船顺利返回A港,中国国家主席胡锦涛与瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫在A城市出席了“哥德堡”号仿古船返航仪式。
![]()
(1)图中C城市所临海区是世界四大渔场之一的 渔场,B城市南部海域也是该国著名的 渔场,试分析两渔场形成的原因。
(2)“哥德堡”号仿古木帆船从A城航行到C城所临海区将 风(顺、逆) 水(顺、逆),到B城所临海区时将 风(顺、逆) 水(顺、逆),试分析原因。
(3)如木帆船在2006年2月到达下图所示海区,图中虚线表示其航线,其航行方向应当是 (E和F),此时是 风(顺、逆) 水(顺、逆),试分析此海区洋流的成因。
![]()
(4)如果木帆船通过图中P点时船员看到太阳初露海面,而此时收音机正在播报北京时间为9时整。此时,P地的昼长是 。
答案 (1)北海 舟山 主要是因为寒流、暖流交汇处饵料丰富,冷暖性鱼类繁多;沿岸淡水的注入也带来大量营养物质,利于浮游生物的繁殖。
(2)逆 逆 顺 顺 C城所临海域受西风带控制又有北大西洋暖流流经;B城所临海域正值夏季,盛行东南风,此时沿岸有北上的暖流流经。
(3)F 逆 逆 此海区属热带季风气候区,夏半年盛行西南季风,冬半年盛行东北季风,受其影响,此处洋流夏半年顺时针方向流动,冬半年逆时针方向流动,此时正值冬半年,故逆风(东北季风)逆水。
(4)11小时20分
抢分热身
1.(原创题)读“城市建设前后水资源状况示意图”,完成相关要求。
水是生命之源,人类文明离不开水。目前,地球上可供人类利用的主要是淡水资源,但它仅占地球水资源总量的?2.5%。综合近年来联合国机构和有关国际组织发布的一些最新数据显示,全球目前主要面临九大“涉水”问题,
“城市用水紧张”是其中之一。
![]()
(1)城市化后较城市化前在水循环环节中的蒸发量 ,原因是 ;地下径流量 ,原因是 。
(2)如果城市过度开采地下水,可能产生的问题是 。
(3)济南市某中学研究性学习小组确定了一个研究课题--“小区居民用水问题的探讨”。假设你也是他们中的一员,请简述选题理由。
(4)补充填写完成该课题研究性学习的基本步骤:
|
自选课题 |
|
|
|
|
|
|
|
|
答案 (1)减少 地表植被减少,植物的蒸腾作用减弱 减少 城市化使地表硬化,阻止了地表水下渗,地下径流减少
(2)可使地下水位下降,出现地下水漏斗区,引起地面沉降,会危及城市建设安全
(3)对济南成为节水型城市(或保泉)有积极意义。熟悉,可操作性强,有兴趣等。(答对一点即可)
(4)
|
确定研究计划与研究方法 |
|
调查、搜集资料,获取数据 |
|
分析处理资料、数据 |
|
撰写调查报告或研究论文 |
2.
读图表,完成下列要求。
|
|
太平洋沿岸 |
|
大西洋沿岸 |
||
|
朱 诺 |
位置 |
58°18′N |
希 布 伦 |
位置 |
58°12′N |
|
一月气温 |
-1.6°C |
一月气温 |
-20.8° |
||
|
七月气温 |
13.3° |
七月气温 |
8.9°C |
||
|
旧 金 山 |
位置 |
37°48′N |
诺 福 克 |
位置 |
36°51′N |
|
一月气温 |
9.7°C |
一月气温 |
4.7°C |
||
|
七月气温 |
15.3°C |
七月气温 |
25.6°C |
(1)为什么朱诺一月、七月气温都比希布伦高得多?
(2)一月气温旧金山高于诺福克,七月气温诺福克反而高于旧金山,为什么?
(3)判断旧金山和诺福克的气候类型及成因。
答案 (1)朱诺位于太平洋东岸,终年受暖流和西风影响,高大的山脉对冷空气有明显的阻隔作用;
希布伦:受寒流影响,冬季受北部冷空气影响。
(2)冬季:旧金山虽然受寒流影响,但高大山脉对北部冷空气有明显的阻隔作用;
诺福克虽然受暖流影响,但冬季受北部冷空气影响,气温较低;
夏季:诺福克不仅受暖流影响,且东南暖湿气流影响明显;旧金山受寒流影响明显。
(3)旧金山:地中海气候,由副热带高气压带和西风带交替控制形成;诺福克:亚热带季风性湿润气候,其成因是海陆热力性质的差异。
答案 (1)朱诺位于太平洋东岸,终年受暖流和西风影响,高大的山脉对冷空气有明显的阻隔作用;希布伦:受寒流影响,冬季受北部冷空气影响。
(2)冬季:旧金山虽然受寒流影响,但高大山脉对北部冷空气有明显的阻隔作用;诺福克虽然受暖流影响,但冬季受北部冷空气影响,气温较低;夏季:诺福克不仅受暖流影响,且东南暖湿气流影响明显;旧金山受寒流影响明显。(3)旧金山:地中海气候,由副热带高气压带和西风带交替控制形成;诺福克:亚热带季风性湿润气候,其成因是海陆热力性质的差异。