27.泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡-吉隆坡--曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表1和下图所示。(8分)
表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
|
方案 |
经过主要城市 |
铁路总长度 |
需新建铁路 |
|
东线 |
曼谷-金边-胡志明市-河内-昆明 |
5520 |
433 |
|
中线 |
曼谷-万象-昆明 |
4180 |
1245 |
|
西线 |
曼谷-仰光-昆明 |
4321 |
1017 |
![]()
(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。(4分)
(2)新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。(4分)