28.中国是一个煤炭生产大国,同时也是一个煤炭消费大国。2000年起,中国煤炭消费进入一个新的增长周期,而且增长速度逐年加快。在中国的煤炭消费中,重工业的煤炭消费量最大,其中电力、钢铁、建材和化工四行业为重要煤炭消费大户。据下表回答。(10分)
中国煤炭消费量(1998-2003年)(单位:亿吨)
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项目 |
1998年 |
1999年 |
2000年 |
2001年 |
2002年 |
2003年 |
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煤炭消费总量 |
13.29 |
13.09 |
13.25 |
14.12 |
15.41 |
17.30 |
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国内煤炭消费总量 |
12.97 |
12.72 |
12.70 |
13.22 |
14.57 |
16.37 |
|
电力行业煤炭消费量 |
5.27 |
5.39 |
5.92 |
6.46 |
7.33 |
8.51 |
|
建材行业煤炭消费量 |
2.51 |
2.52 |
2.54 |
2.58 |
2.70 |
2.90 |
|
钢铁行业煤炭消费量 |
1.68 |
1.61 |
1.60 |
1.66 |
1.82 |
2.14 |
|
化工行业煤炭消费量 |
0.77 |
0.79 |
0.80 |
0.87 |
0.97 |
0.99 |
|
国内其他行业煤炭消费 |
2.74 |
2.41 |
1.84 |
1.65 |
1.75 |
1.84 |
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煤炭出口总量 |
0.32 |
0.37 |
0.55 |
0.90 |
0.84 |
0.93 |
(1)1998-2003年,我国煤炭消费量比重逐年增加的重工业部门是
A.电力 B.建材 C.钢铁 D.化工
(2) 2003年我国电力工业的煤炭消费量比重与1998年的相比(增加了或减少了)
﹪,消费量比重变化的主要原因是
。
(3)为什么煤炭充当我国第一能源的角色在短期内无法改变?
(4)我国经济遭遇能源瓶颈时,我们该采取哪些措施?
在一定范围内,企业的生产规模扩大,可带来单位生产成本的下降,这种范围的上限,被称为最佳规模。随着专业化生产水平和组织能力的提高,这种最佳规模在不断扩展,随着规模扩大而带来的效益增加,称规模效益,或规模经济。据下表回答20-22题。
某汽车工业企业不同部件(生产活动)的生产效益最低规模
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部件或活动 |
获取最低生产成本的生产量(单位:辆/年) |
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发动机铸件 其他铸件 动力系统制造和装配 车轴制造和装配 板件轧压 喷漆 总组装 广告 金融 |
1 000 000 100 000-750 000 600 000 500 000 1 000 000-2 000 000 250 000 250 000 1 000 000 2 000 000-5 000 000 |
20.根据材料,该企业要达到规模效益所需的产量下限应该为年生产量
A.1 000 000辆 B.2 000 000辆 C.5 000 000辆 D.250 000辆
21.汽车工业属于
A.技术密集型工业 B.原料密集型工业C.劳动力密集型工业 D.资金密集型工业
22.世界知名品牌的汽车跨国企业,生产布局趋向分散是为了
A.提高工业技术 B.就近获得原料
C.扩大市场份额 D.获取廉价劳动力及较低地租