宇航员在太空飞船中，想用天平和量筒测合金的密度，下面说法正确的是

1. A.
   可以测出合金的密度，且测量值比地球上的测量值更精确
2. B.
   可以测合金的密度，且与地球上的测量值相等
3. C.
   无法测合金的质量和体积，故无法测密度
4. D.
   可把合金直接放入量筒中测合金的体积，无法用天平测合金的质量

宇航员在太空飞船中，想用天平和量筒测合金的密度，下面说法正确的是

[　　]

A．可以测出合金的密度，且测量值比地球上的测量值更精确

B．可以测合金的密度，且与地球上的测量值相等

C．无法测合金的质量和体积，故无法测密度

D．可把合金直接放入量筒中测合金的体积，无法用天平测合金的质量

)汽车工程师很早就知道，如果能在发动机中燃烧热值较低的燃料混合物，便能得到较高的燃烧效率，并减少污染物的生成．但是如果燃料混合物太稀薄，燃烧的速度就会变得很慢，发动机就点不着火．因此，研究火焰的燃烧机制，对于提高发动机的效率和减少空气污染，有着重要的意义．

　　1997年7月，“哥伦比亚”号航天飞机再次升入太空，宇航员们在23 dm3的密封室内装入氢气、氧气、氮气、二氧化碳和六氟化碳的混合气体并把它点燃，结果惊讶的发现，火焰并不是以火花塞为中心，形成一个逐渐向外扩张的火球，直到熄灭为止；而是由一个留在原地燃烧的火球迅速分裂成几个较小的火球，接着这些小的火球又逐渐地互相分离、分裂，当密封室里的燃料逐渐耗尽时，火球就开始收缩，直到熄灭．

　　通过阅读上面的文章，你能说出在航天飞机上做火焰实验的目的吗？航天飞机上的火焰燃烧与地面上的燃烧有什么不同？其根本原因是什么？